『素晴らしい車』 スバル フォレスター 2012年モデル ミステリークレイフィッシュさんのレビュー・評価

【エクステリア】
幅広い年代に受け入れやすい外観だと思いますが、もう少し威圧感を抑えた方が良いかも。

【インテリア】
スバル車は外見よりも中身にコストを掛けているので、及第点を与えることが出来ます。

【エンジン性能】
280馬力直噴ターボの加速は凄いです。高速道路を含め、日本国内においてこのパワーを十分に堪能することは出来ないのではないでしょうか。

【走行性能】
1700mm近い車高に関わらず、カーブを曲がる際の安定感は非常に高く、直進安定性にも優れハンドルがぶれることはありません。また、SHフォレスターに比べると格段に剛性感がupしており、厚い鉄の塊に包まれて移動している感覚に陥ります。

【乗り心地】
当初、あまりに乗り心地が硬かったので、空気圧をチェックすると基準値を大幅に超えていました。ようやく適正値に戻り、走行距離が1万km近く経過した現在では、丁度良い乗り心地となっています。

【燃費】
街中でもSモードで走っていますが、ディスプレイの表示はリッター10km程度を示しています。
素晴らしい4駆性能+280馬力という点を踏まえると、他社には真似できない燃費だと思います。

【価格】
これほどの性能でトータル350万を切りました。
物の良さを見極めることが出来る人ならば、この車のコストパフォーマンスの優秀さを実感できると思います。

【総評】
アイサイト機能以外にも、衝突安全性能や走行性能を含め、世界トップレベルのSUVだと思います。
CX5も候補に挙がりましたが、車幅は1840mmでフォレスターよりも大きいのに、室内は狭くて衝突安全性能もフォレスターの足元にも及ばないことを踏まえると、いかにこの車が目立たない点にも忠実に向き合っているかが理解出来ます。当分はこの車の優位性は揺るがないのではないでしょうか。