スバル フォレスター 2012年モデル X-BREAK（2013年12月24日発売）レビュー・評価

X-BREAKの専用色はあまりみかけないので気に入ってます	瞬間燃費がリッター20をしばらく超えてました。

【エクステリア】
X-BREAKが出るまで個人的にはパッとしませんでしたが、専用色のクォーツブルーパールに一目惚れしました。
流線型が流行っている中で少し角ばったデザインは個性あっていいと思います。

【インテリア】
X-BREAKが出るまでは★2といったとこでしょうか。機能重視という意見も多数見かけられますが、その割に収納スペースが少なかったりカップホルダーがやたらでかくて転倒しそうだったり、そこまで機能的でもないです。笑
X-BREAKはオレンジステッチにカーボン調パネルと、カジュアルでかなりいい感じにかっこよくなったのが決めてでした。
デザインにはこだわってたので、インテリアに変化がなかった場合は他の外車を選んでたと思います。


【エンジン性能】
これだけでかいのに走りは滑らかです。


【走行性能】
いままで家族のコンパクトカーに乗ってたので、取り回しに不安でしたが、感覚がとても掴みやすくすぐに慣れました。
ハンドルやドアが軽いので、もうちょっと重厚感が欲しいです。

【乗り心地】
路面の状況をしっかりつかみとるので、乗り心地は良いとはいえませんが、そこまで不満もないです。


【燃費】
カタログ値では15.2 km/Lですが、近所や街乗りで瞬間燃費は10〜12 km/Lくらいです。
遠乗りで高速使うと余裕でカタログ値を超えますww
先日旅行で３人＋荷物が乗った状態で往復700キロほど運転しましたが、ずっと16〜17km/Lくらいで、最高で20.8 km/Lも伸びました！！（しかも高速ではないところで）


【価格】
これだけの装備がついて３００を切る値段でしたので満足です。

【総評】
初めてのマイカーですが、買って正解でした。長距離運転してもつかれません。
ただシートが自分にあまりあってないのか、ずっと乗ってると腰が痛くなってきます。