スバル フォレスター 2012年モデル 2.0XT EyeSight（2012年11月13日発売）レビュー・評価

前車はマークXだったので少しアイポイントの高い車に乗ってみたいと思い購入しました。

【エクステリア】
無骨でカッコ良いと思います。

【インテリア】
スバルの弱点ですね。
質感、センス共にお世辞にも高級感があるとは言えません。
ただ、スバルはここに重きを置いてないように思いますので、、、。

【走行性能】
2.0DIT.AWDはかなり速いです。
S#モードで踏み込んだらあっと言う間にリミッター効きました;^_^A

昨年の大雪でもスタッドレス履いてましたが、ガンガン突っ込んで行けました。

【居住性】
インテリアがショボいので見た目はアレですが乗り心地は悪くないです。
水平対向エンジンの滑らかさに加えてアイサイトは本当に良く出来てます。
ヒートシーターが標準装備なのもポイント高いです。

【燃費】
街中で8?9、高速で13?14くらいでしょうか。

【その他】
4人4バッグでゴルフ行くのも可能ですし、オンロードもオフロードも高いレベルで作られてますのでお買い得な車だと思います。

2年半、4万キロ乗って下取りが190万くらいでした。

　ＸＴ　Ｅｙｅｓｉｇｈｔ、ヴェネチアンレッド・パール

【エクステリア】
　・前後純正エアロパッケージ
　・ＳＴｉ　１８ｉｎｃｈガンメタホイール
　・ルーフレール
　・純正イエローフォグ
装着
　・ドアエッジモールは、シルバーをＤＩＹ
　ホイールの変更で、重たいイメージがかなりスポーティになった。

　追加したい部分
　・車高−１５ｍｍ〜−３０ｍｍ
　・エアロパッケージにＳＴｉスポーツマフラーがはまれば装着したかった。
　・純正イエローフォグを暗く感じるので、実際に霧の時役不足ならAftermarketＨＩＤ化を検討

【インテリア】
　・特に追加ＯＰなし
　メーター回りは、好み。

　変えることが出来れば変えたい部分
　・シート材質：アルカンターラ　メッシュ
　・シート位置あわせを２人分メモリー機能付き
　・ハンドル黒本革
　・ドアミラー格納ボタンは、常時照明
　・荷室のランプを天面に

【エンジン性能】
　・特に追加ＯＰなし
　２８０馬力と、エコカー減税の両立は、すばらしい技術

　少しいじりたい部分
　・暖気時の回転数が２０００ｒｐｍと高いので、１５００ｒｐｍ程度まで落としたい。
　
【走行性能】
　・ＳＴｉフレキシブルタワーバー
　ブレーキにややダイレクト感がない

　追加したい部分
　・フロントブレーキ４ポット

【乗り心地】
　・特に追加ＯＰなし
　シートの座り心地が今一つ
　純正タイヤは、ややノイズが大きい
　車高がやや高い
　
　変えたい部分
　・シート
　・コイルスプリング
　・タイヤ

【燃費】
　・町乗り　８ｋｍ/Ｌは、ＥＪ２０ターボより３０％以上改善　すばらしい
　暖気時の回転が高く燃料消費が多いのがもったいない

【価格】
　・いろいろオプションをつけたので、予算はオーバーでも納得

【総評】
　ｔｓモデルが出れば、エクステリア、インテリア、走行性能など、より高い次元で満たしてくることが期待できる。　
　ただし、私にとって、ヴェネチアンレッド・パールが必須なので、今後もお財布が許せば、ちょこちょこいじって、より満足度を上げたい。

納車から1ヶ月たって、ようやく運転に慣れてきたところです。

【エクステリア】
外観に惚れて購入したようなもので、実物もやっぱりカッコ良かった！
STIのフロントアンダースポイラーを装着予定ですが、更に惚れてまう予感がします。

【インテリア】
あまり期待していませんでしたが、予想以上の出来です。高級感はありませんけど。
ただし、経年劣化は早そうだなと思います。
こまめなメンテナンスが必要だと感じます。

【エンジン性能】
これは、文句の付けようがないですね。素晴らしいエンジンです。
逆に、自分の使い方では性能を全く生かしきれていないと実感しています。

【走行性能】
これまでセダンを乗り継いできたので、高速のカーブ等では強い腰高感があります。
ステアリングが少し軽すぎるような気がしますが、フレキシブルタワーバーを付けると
改善するという報告がありますので、期待しています。


【乗り心地】
乗り心地が硬いと言われてますが、これまでサスの硬いクルマばっかり乗ってきたので硬いとは感じません。

【燃費】
ハイオク仕様のターボで高速：14km、市街地：8km。
世間一般から見るとガソリン大喰いの類に入るのでしょうが、承知の上で買ったのでOKです。

【価格】
アイサイトが付いて300万チョットは割安に思えますが、それなりの理由がある
(細部のコストダウン)ようで、これが2、3年後にどう影響してくるか。
少し心配です。

【総評】
でかいボディの割りには見切りがよくて運転しやすいですし、今のところは満足しています。
ただ、早くも異音が発生し始めた箇所があり、長く付き合えるクルマであるかどうかは
正直微妙ですね。
なお、フロントドアの軽さが一部で問題となっているようですが、私のクルマは軽いと感じません。
(納車時から対策部品がついていました)
前車がホンダ車でドアがかなり軽かった影響もあると思われますが、個体差もあるのでしょうね。