『２か月弱、1500ｋｍ程走行した感想です。』 スバル スバル XV 2012年モデル coliasさんのレビュー・評価

【エクステリア】
インプレッサ派生のSUVですが、インプレッサよりこちらの方がオリジナルでは無いかと思う位にまとまり感のあるデザインです。

但し、フォグランプの電球は使い物にはなりません。

【インテリア】
高級感を求める方には残念な内装です。個人的には、シンプルで良いと思います。但し、黒一色の内装だけで無く、明るいタイプの選択肢が在れば良かったと思います。

他の方も書いていますが、Sモードとドアミラーのスイッチの配置場所は、なぜこの位置にしたの？って思います。正直、いまだに慣れません。

当初着いていたスピーカーも音がいまいちだったので、後日交換しました。

【エンジン性能】
エンジンスタート時のアイドリング時の回転数が高いです。ここまで高く設定しないといけないのでしょうか？

燃費優先のCVTとの組み合わせなので、エコモードでのもたつき感は少し感じます。但し、Sモードにすると気持ち良く軽快に走ることができます。

【走行性能】
以前乗っていたのがミニバンだったので、軽快に感じます。最低地上高が20ｃｍですが、腰高感も感じない足回りで安心感が有ります。水平対向エンジン、AWDとの組み合わせで、ダート路問わず走行できるのもXVの良さです。


【乗り心地】
少し硬い感じは有りますが、許容範囲です。他の方が言われる段差の突き上げは感じません。

【燃費】
市街地10ｋｍ　　郊外14〜15ｋｍ　　高速15〜16ｋｍ位が今迄の状況です。
大体、こんなものかなと思います。

【価格】
装備等考えると、適正だと思います。
　　

【総評】
XVハイブリッドも考えましたが、５か月待ちとの事で諦めました。

ノーマルのXVでも十分楽しいです。

この車は、燃費を考えて選ぶ車では有りません。

コンパクト過ぎず、大き過ぎず、程良いサイズだと感じます。

アイサイトも前車追従機能は便利ですが、追従前車がいなくなった時の設定速度迄のスピードアップや、前車追従中のブレーキのタイミングは、少し違和感を感じます。

ただ、使い方次第で、とても便利な物である事は間違い有りません。

初スバル車ですが、トヨタの傘下に入り、少しずつトヨタ色が出て来ているのかな？と感じる所も有ります。

走りの面は、スバルらしいと思います。