『ありがとう😊7年5万キロ』 スバル スバル XV 2012年モデル おかぽんさんさんのレビュー・評価

【エクステリア】
ホイールが目立ちます。SUV系にしてはコンパクト。若い子や女性にもカジュアルや趣味志向の印象。塗装の色はおもしろいんだが、弱いペンキ感がある。。

【インテリア】
いたってシンプル。女性には受けない場合あり。スバル的な作り。上質、高級感はない。必要のないディスプレイ画面多い。ラリーレースに出ることなどない。

【エンジン性能】
力強い加速感。ボクサーエンジン音が好きな方もいるが、慣れれば何も得意げな音でもない。逆におおざっぱな音に聞こえる感もある。エンジン停止後のトラックなどできこえることがある、冷却音（カチカチ音）が不愉快。マフラーを保証で交換させたが解消せず。

【走行性能】
満足。カーブではきつめにふられる事もある。純正のタイヤが物足りない印象（YOKOHAMA、エコ系）Sモードあまり使わない。べた踏みだと加速到達時間はかわらない。エンジン回転数が常時あがるだけ。４WDの強さを感じることがある（山道）スタッドレスを履くとださい。ホイールが命。

【乗り心地】
硬め。シートのチープさとも連動。長距離ではファミリーカーに比べて疲れることもある。後部座席は狭い。大人３人は無理。

【燃費】
リッター平均約１０キロ弱。今のご時世良くはない。アイドリングストップ３年で約１０Lしか節約していない。ない方がいい。

【価格】
他社より安め。海外で売れている要因だろう。

【総評】
スポーティーカジュアルと価格を重視した方にお勧め。おもしろく憎めない車。一番の問題はスバルディラーのサービス精神のなさ。実際私はトヨタ８６流れの嫁の反対によるスバルXVのため、車検はトヨタディ―ラーに任せた。スバル車は最初で最後だろう。とにかく真面目なフリをしてケチくさい。安心パックは必要なかった。しっかり整備された印象を受けない。納車時逆についていたオプションがあった。下部の傷は見逃してあげた。所どころの色がついた〇シールがださい。洗車も良いとは思えない。

３年間での故障？歴
・パンク1度
・マフラー交換（保証）　エンジン停止後のカチカチ音がひどい。
・前輪、キャリパーに石が挟まり走行不能。
・ワイパー。アイサイトに気を使う。純正。
・塗装はがれ少々。小石が当たって？

アイサイトの性能は良い。運転が格段に楽になった。ブレーキが遅くきつい時がある。黒の車の認識が悪い。バージョンアップなどソフトの更新があればよいのに・・・安全性能の良さをアピールしているが、自動車保険と連動していない！逆にインプレッサ扱いで点数が低く保険料が高い。意味がない。安全なのに

【エクステリア】
ホイールが目立ちます。SUV系にしてはコンパクト。若い子や女性にもカジュアルや趣味志向の印象。塗装の色はおもしろいんだが、弱いペンキ感がある。。

【インテリア】
いたってシンプル。女性には受けない場合あり。スバル的な作り。上質、高級感はない。必要のないディスプレイ画面多い。ラリーレースに出ることなどない。

【エンジン性能】
力強い加速感。ボクサーエンジン音が好きな方もいるが、慣れれば何も得意げな音でもない。逆におおざっぱな音に聞こえる感もある。エンジン停止後のトラックなどできこえることがある、冷却音（カチカチ音）が不愉快。マフラーを保証で交換させたが解消せず。

【走行性能】
満足。カーブではきつめにふられる事もある。純正のタイヤが物足りない印象（YOKOHAMA、エコ系）Sモードあまり使わない。べた踏みだと加速到達時間はかわらない。エンジン回転数が常時あがるだけ。４WDの強さを感じることがある（山道）スタッドレスを履くとださい。ホイールが命。

【乗り心地】
硬め。シートのチープさとも連動。長距離ではファミリーカーに比べて疲れることもある。後部座席は狭い。大人３人は無理。

【燃費】
リッター平均約１０キロ弱。今のご時世良くはない。アイドリングストップ３年で約１０Lしか節約していない。ない方がいい。

【価格】
他社より安め。海外で売れている要因だろう。

【総評】
スポーティーカジュアルと価格を重視した方にお勧め。おもしろく憎めない車。一番の問題はスバルディラーのサービス精神のなさ。実際私はトヨタ８６流れの嫁の反対によるスバルXVのため、車検はトヨタディ―ラーに任せた。スバル車は最初で最後だろう。とにかく真面目なフリをしてケチくさい。安心パックは必要なかった。しっかり整備された印象を受けない。納車時逆についていたオプションがあった。下部の傷は見逃してあげた。所どころの色がついた〇シールがださい。洗車も良いとは思えない。

３年間での故障？歴
・パンク1度
・マフラー交換（保証）　エンジン停止後のカチカチ音がひどい。
・前輪、キャリパーに石が挟まり走行不能。
・ワイパー。アイサイトに気を使う。純正。
・塗装はがれ少々。小石が当たって？

アイサイトの性能は良い。運転が格段に楽になった。ブレーキが遅くきつい時がある。黒の車の認識が悪い。バージョンアップなどソフトの更新があればよいのに・・・

【エクステリア】
ホイールが目立ちます。SUV系にしてはコンパクト。若い子や女性にもカジュアルや趣味志向の印象。塗装の色はおもしろいんだが、弱いペンキ感がある。。

【インテリア】
いたってシンプル。女性には受けない場合あり。スバル的な作り。上質、高級感はない。必要のないディスプレイ画面多い。ラリーレースに出ることなどない。

【エンジン性能】
力強い加速感。ボクサーエンジン音が好きな方もいるが、慣れれば何も得意げな音でもない。逆におおざっぱな音に聞こえる感もある。エンジン停止後のトラックなどできこえることがある、冷却音（カチカチ音）が不愉快。マフラーを保証で交換させたが解消せず。

【走行性能】
満足。カーブではきつめにふられる事もある。純正のタイヤが物足りない印象（YOKOHAMA、エコ系）Sモードあまり使わない。べた踏みだと加速到達時間はかわらない。エンジン回転数が常時あがるだけ。４WDの強さを感じることがある（山道）スタッドレスを履くとださい。ホイールが命。

【乗り心地】
硬め。シートのチープさとも連動。長距離ではファミリーカーに比べて疲れることもある。後部座席は狭い。大人３人は無理。

【燃費】
リッター平均約１０キロ弱。今のご時世良くはない。アイドリングストップ３年で約１０Lしか節約していない。ない方がいい。

【価格】
他社より安め。海外で売れている要因だろう。

【総評】
スポーティーカジュアルと価格を重視した方にお勧め。おもしろく憎めない車。一番の問題はスバルディラーのサービス精神のなさ。実際私はトヨタ８６流れの嫁の反対によるスバルXVのため、車検はトヨタディ―ラーに任せた。スバル車は最初で最後だろう。とにかく真面目なフリをしてケチくさい。安心パックは必要なかった。しっかり整備された印象を受けない。納車時逆についていたオプションがあった。下部の傷は見逃してあげた。所どころの色がついた〇シールがださい。洗車も良いとは思えない。

３年間での故障？歴
・パンク1度
・マフラー交換（保証）　エンジン停止後のカチカチ音がひどい。
・前輪、キャリパーに石が挟まり走行不能。
・ワイパー。アイサイトに気を使う。純正。
・塗装はがれ少々。小石が当たって？

【エクステリア】

　カタログより実車の方が良く見えました。実車をみてがっかりすることも多かったので新鮮でした。

【インテリア】

　普通です。必要なものはついています。

【エンジン性能】

　購入した決め手でした。他社のハイブリットの試乗で車の喪失感を覚えていた後での、スバルのエンジンに感動しました。トヨタの８６に試乗したんですけど＾＾

【走行性能】

　これで文句を言ったら贅沢だと思いました。

【乗り心地】

　コンパクトで街乗り、出勤にぴったりです。たまに山に行くのでＡＷＤでナイス。

【燃費】

　リッター１０キロいけばいい方かと。これは嫁に秘密です。

【価格】

　妥当

【総評】

　しばらく運転が楽しくなりそうです。よろしくメカドック！ＸＶ