| Kakaku |
『BMWらしい車です』 BMW 3シリーズ ツーリング 2012年モデル あうたったさんのレビュー・評価
3シリーズ ツーリング 2012年モデル
194
3シリーズ ツーリングの新車
新車価格: 431〜875 万円 2012年9月5日発売〜2019年9月販売終了
中古車価格: 56〜317 万円 (243物件) 3シリーズ ツーリング 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル > 320d Touring M Sport
よく投稿するカテゴリ
2023年9月28日 01:02 [1763184-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
F31 320d最終型です。
年明けに5年目の車検を迎えます。
F11 528iから乗り換えました。
前車は未来感満載でしたが、こちらは正常進化した機械という感じです。
素直なハンドリング、ディーゼルでありながら回転数にあわせた加速性能、でありながら安定したシャシー性能とまぎれもないBMW社のよいところを残しています。
少々ボテっとしたデザインですが、大きすぎないサイズ感で取り回しも楽です。
末期型だったのでフル装備のものを比較的リーズナブルに購入できたと思います。
マイナス点は以下かな。最近の車で欲しいものがないので、もうしばらくは乗り続ける予定です。
・アクティブヘッドライトがついていないので、暗いコーナーの視認性が悪くなりました。E91にも標準装備だったのに。日本車じゃないんだから、安全装備は省かないで欲しい。
・標準装備のタイヤが柔らかすぎてコーナーでふにゃふにゃする。で、磨耗速度が早く、耐久性も低い。
・トルクがありすぎて、濡れた路面では少々怖い。普段使いではECOモードで十分です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年2月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 633万円
- 本体値引き額
- 55万円
- オプション値引き額
- 40万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
「3シリーズ ツーリング 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年4月6日 23:09 | ||
| 2024年12月24日 16:33 | ||
| 2024年3月16日 10:04 | ||
| 2023年10月24日 11:14 | ||
| 2023年9月28日 01:02 | ||
| 2022年9月18日 20:41 | ||
| 2021年12月11日 00:19 | ||
| 2021年1月16日 07:36 | ||
| 2020年9月10日 15:20 | ||
| 2020年4月16日 16:42 |
3シリーズツーリングの中古車 (全4モデル/576物件)
-
- 支払総額
- 535.0万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 37.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 97.4万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 338.0万円
- 車両価格
- 333.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.1万km
-
3シリーズ 318iツーリング Mスポーツ 【正規認定中古車】【全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限】
- 支払総額
- 433.4万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 410.4万円
- 車両価格
- 388.0万円
- 諸費用
- 22.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
20〜722万円
-
23〜770万円
-
66〜1033万円
-
45〜673万円
-
29〜601万円
-
40〜961万円
-
28〜825万円
-
45〜852万円
-
50〜524万円










