『ターボ　MT　4WD　⇒NA　CVT　4WD　へ』 スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル 適当価格さんのレビュー・評価

ワゴンR RR 4WD MT 2型　⇒　ジムニーMT 4型
と今までスズキターボ4WD & MT で乗り継いで来たのですが
たまたま今回　ワゴンR　スティングレーX 4WDを購入しました。

購入のきっかけは、スムーズなCVTの動作です。

試乗で新型ワゴンRのNA CVT乗った瞬間
ターボ無しCVTでも全然大丈夫だわぁ
って思って思わず買ってしまいました。

今のところ燃費は片道約25km、山越え多数有りの通勤用で20km/L前後でしょうか
まだ慣らし運転なので3000回転以下で走行中です。

走り方としてはワゴンR RRで15前後、ジムニーで13前後だったのでまあこんなもんでしょう？

ちなみにGPSの速度とメーター読みの速度ではメーターの方が約-3kmです。

それと燃費が一番良いのは1500回転ぐらいをキープ出来るとかなり燃費が良いです。
2000回転まで回すと燃費落ちます。
加速してちょっとアクセルを戻してあげてふんわりアクセルを開いて行くと
CVTがトップに入ったまま減速機をキープ出来ます。