スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル T（2013年7月16日発売）レビュー・評価

ミライースから乗り換えました。
【エクステリア】
個人的には好きです。マイナー後はフォグ横にもLEDが入り、ちょっとやりすぎの感も(^^;
【インテリア】
軽自動車としてはよいと思います。
【エンジン性能】
ターボなので不満はありません。前車イースとは比較になりません。
【走行性能】
背が高いのでコーナーや横風は得意ではありません。
【乗り心地】
好みのやや固めでよいです。
【燃費】
イースには劣りますが、性能面、装備の充実を考えると十分です。（イースと比較してマイナス3km/l程度）
【価格】
未使用車は買い得です。
【総評】
イースを買うときは経済性最優先で、そのときの判断は間違ってなかったと思います。今、スティングレーに乗ると、価格差の分は十分備えています。特に驚いたのは動くものを検知する純正のバックカメラです。静かでパワーにも余裕があり、移動がすごく楽になりました。買ってよかったです。

走行性能及び乗り心地は購入後直ぐにDampersを組みましたので、無評価です。
エクステリアとインテリアが大変気に入ってます。

慣らしが終わったら再評価させて頂きます。

【エクステリア】
外観はとても気に入っています。白を購入しましたが満足です。SGコートも
今のところ効果を発揮しており２週間に１回の洗車頻度ですがピカピカです。

【インテリア】
雰囲気も良くデザインに不満はありません。しかしドアの内張りを押すと
ペコペコしていて、安っぽさを感じる為にマイナス１です。

【エンジン性能】【走行性能】
はじめての軽ですが、ターボもあり不満はありません。
大変力強く走ってくれます。高速道路や自動車専用道路でも
特に不満なく流れに乗れます。

【乗り心地】
車重が軽いため若干跳ねるようなところも感じられますが
概ね満足しています。

【燃費】
メーター内の表示では１８KMです
自分の想定内の数字であり、概ね満足しています。

【価格】
車両本体は、高めかなと思いますが、その後の維持費を考えると妥当だと思います。

【総評】
レーダーブレーキサポート、SGコート、マット、バイザーは純正オプションで
その他にケンウッドナビ、バックカメラ、ETC、ランプ類全てのLED化、メッキパーツ取り付けと
ローダウンやタイヤはいじっていませんが、ほぼフルオプション状態です。
出費はけっこうかかりましたが、自分はこの車の現状には大満足しており
購入して良かったと思っています。
末永く乗っていきたいと思える一台にめぐり逢えた気がします。

【エクステリア】かっこいいです。

【インテリア】高級感がある場所と、そうでない場所がはっきりしています(-.-)

【エンジン性能】素晴らしい！1.500?の普通車よりも速いんじゃないかなあ・・。

【走行性能】タイヤノイズが気になるけど、キビキビ走ります！父の「キザシ」より素晴らしい〜(^^)

【乗り心地】母は「この車、いい感じね！」

【燃費】私が太り気味なので、燃費は悪いです(;_:)

【価格】ちょっと高いのでは？？

【総評】「軽さ」がここまで走行性能に「direct」に伝わるとは！！
　　　　 素晴らしいです。自分が痩せれば、もっと燃費は伸びるでしょう。
　　　　
　　　　 長く乗りたいです。
　　　　 あと、6.000キロで平均燃費は18.3です。
　　　　 関東から中国地方への往復を走りましたが、深夜の東名高速でも問題なく流れに乗れます。

NBOX、EKカスタムのターボエンジン搭載車を乗り比べて、一番加速性能が良かったので購入しました。
前の車が、3000CCのミニバンでしたが１人で乗ることが多かったので維持費を考えての乗り換えです。
リッター5からリッター20になったので嬉しい限りです！
加速性能も街中なら全然かわりません…。
エネチャージターボは凄いです。