『新車購入の代車として来たので乗ってみました』 スズキ ワゴンR 2012年モデル かもの端さんのレビュー・評価

納車までに何日か乗るので、その感想を（レビューとしては試乗を選択しました）。

エクステリア　嫌味もなく、特徴もなくといった感じでいつも街で見かけるワゴンRそのものですね。
インテリア　実用に割り切った感じです。個人的には安っぽさを隠そうとするよりも好き。
エンジン性能　一人で街乗りならなんら不満はない感じですね。ゆっくり踏み込んでもすぐに下道での制限速度上限には達するようです。ただ、中途半端なペースで走っている他車を速やかに追い越したい時なんかは踏み込んでも増速度合いが足りなくて、NAの軽自動車なんだと言うことを実感します。
乗り心地　運転席での乗り心地はなんら問題ないです。８０キロぐらい出しても静かですし。
燃費　適当に運転しても大体リッタ−１８キロぐらい行きます（燃費計の平均表示）。
価格　これで１００万そこそこならお買い得感はあるのかと。
その他　アイドリングストップは以前に乗ったことのある車（マツダのアクセラや日産のノート等）と比べると、エンジンが止まった瞬間は全く判らず、掛かる時も結構静かなので鬱陶しく感じることはなかったです。
ブレーキ性能は普通ですが、エネチャージの特性なのかアクセルを離した時のエンジンブレーキの効きが割と強めに感じるので街乗りだと普通の4AT車よりも速度管理がしやすいかと。
購入予定の車はSエネチャージとなるので、どう違うのかがまた楽しみです。