日産 ノート 2012年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
コンパクトカーの中で外装と内装の好みのものを選びました。
フィットは街にありふれすぎているので避けました。
ノートも同じようなものと言えばそうですが、こちらの方が好みでした。

【インテリア】
ピアノ調センタークラスターフィニッシャーが洒落てるなと気に入りました。

【エンジン性能】
スーパーチャージャーを効かせると加速性能は十分です。
というか、あまり燃費が伸びないので、エコモードは常にオフにしてます。

【走行性能】

【乗り心地】
路面のちょっとした凸凹も拾ってしまい乗り心地悪いです。

50?以下でアクセルから足を離すとエンジンブレーキが効きすぎてショックを感じます。
30?以下ではつんのめるくらいのショックになることもしばしばで、乗り心地が悪いのはもちろん、追突されないか怖いです。

停車の直前にはエンスト防止のため？エンジンの回転数が上がる制御になっているため、停まる直前にスーッと前に押し出される感じがして乗り心地悪いですし、それが起こる時と起こらない時があり、停車時の車間が思い通りに行きません。いつか前の車に追突するんじゃないかと不安です。

【燃費】
長距離を走れば18〜25?/Lに伸びますが、普段は会社までの5分ほどでしかないこともあり、11?位にしかなりません。

【価格】
新車での購入は今回が初めてなので相場がイマイチ。もう少し安くてもいいような気はしますが。

【総評】
乗り心地が非常に悪く、他の車に乗り換えたいとも少し思ってます。