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『初回車検を迎えましたので』 日産 ノート 2012年モデル ぼかしっこさんのレビュー・評価
ノートの新車
新車価格: 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 19〜418 万円 (3,497物件) ノート 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > ノート 2012年モデル > X DIG-S エアロスタイル
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2016年9月29日 23:06 [964586-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
家族が乗る車です。
【エクステリア】
エアロスタイルはやはり格好良いです。適度に下がっているので、段差の干渉等もさほど気にしなくても済みます。
純正の185/65/15アルミはスタッドレス用に使い、夏タイヤはワンランク扁平率を下げて、ウェッズレオニスの195/55/16を履いています。
【インテリア】
ピアノブラック調センターインパネに、ブラックシートと、シンプル且つスポーティーでよいです。
ただ、収納が少ないです。。。パーキングブレーキ横の収納はいらない気がしますが・・・。
まあ、最低限はあるのでいいでしょう。
【エンジン性能】
エコスーパーチャージャーに惹かれ購入したが、スーパーチャージャーは高回転域のみでしか作動しない。
そのため、低速トルクがない。走り出しも、アクセルをそれなりに踏まないと進まない。(エコモードだとなおさら)1200ccだから、こんなもんかとも妥協したが・・・
購入してすぐに、インパルのエクストラパワーキットを装着しました。(約15万円)これにより、燃料がハイオク指定になりましたが、加速がだいぶ良くなったので満足です。(エコモードで常に走行していますが、満足しています)
【走行性能】
前述のとおり、インパルのエクストラパワーキットを装着したので、概ね満足です。
【乗り心地】
硬いです。
【燃費】
エクストラパワーキットを付けても、燃費はさほど変わりませんでした。
田舎道含む一般道=約15km/l 高速走行時=約21km/l
【価格】
オプション付けて総額250万程
【総評】
概ね満足です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 福島県
- 新車価格
- 164万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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ノートの中古車 (全2モデル/3,639物件)
-
- 支払総額
- 66.8万円
- 車両価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.2万km
-
ノート X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 車線逸脱警報 オーディオ インテリジェントキー ドラレコ ブラックインテリア エアコン 電動かく ワンオーナー 禁煙車
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.6万km










