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『よい車に仕上がってます。』 日産 ノート 2012年モデル 738019さんのレビュー・評価
ノートの新車
新車価格: 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 19〜418 万円 (3,495物件) ノート 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > ノート 2012年モデル > X FOUR
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2013年5月10日 01:03 [594817-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
e4WDなる?なんちゃって4WD?には不安を感じつつ、あまりの値引率に思わずタントからノートへと購買意欲が傾きました。
結果、?所有感?って、こういうこと? って、しみじみ感じるほど軽自動車とは別格の満足感を今は味わっています。
ドアの開閉音もしっとりしているし、ナビを組み込んだせいもあるのでしょうが、インパネ回りも最低限の見栄えは確保している。4駆モデルは車種が選べないため、2眼メーターには物足りなさを感じつつ、でも、慣れてしまえば、どれほどの心残りもありません。それほど、この車の完成度は総じて高いです。
まず心配された?e4WD?(モーターアシスト)は、フルタイム4駆と遜色ない丁寧さで、技術の進化を感じるばかりですし。硬めのサスペンションも、スポーツ思考と捉えればキビキビ動く車と納得できます。
ただ、残念な点として、ロードノイズは比較的大きい感じがします。(価格から見たら、及第点かもしれません)
それでも、居住性だとか、動力性能だとかに不満はいっさいありません。それどころか、この価格帯で、ここまでのパフォーマンスを叩きだしている事に驚かされるほど、加速感だとか登坂力(スポーツモード)に、思わず頷いてしまいます。
特筆すべきは、NAエンジンとCVT(トランスミッション)のバランスの良さが挙げられるのではないでしょうか。3気筒エンジンというハンディなど全く感じさせない、静かでスムーズなフケ上がりに、ホントに1.2リッター? って思うのは、たぶん私だけではないはずです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年12月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 155万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
「ノート 2012年モデル」の新着レビュー
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ノートの中古車 (全2モデル/3,646物件)
-
- 支払総額
- 105.0万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 62.0万円
- 車両価格
- 46.9万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.5万km
-
ノート ナビ Bluethooth接続 TV ETC アラウンドビューモニター バックモニター サイドカメラ ドライブレコーダー スマートキー
- 支払総額
- 78.8万円
- 車両価格
- 66.9万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.8万km
-
ノート メダリスト Sチャージャー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 63.4万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 49.3万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.7万km










