| Kakaku |
日産 ノート 2012年モデル NISMO S(2014年10月10日発売)レビュー・評価
ノートの新車
新車価格: 224 万円 2014年10月10日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 59〜207 万円 (107物件) ノート 2012年モデル NISMO Sの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.03 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.30 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.58 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.65 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.51 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.78 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.77 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「乗車人数:1人」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > 日産 > ノート 2012年モデル > NISMO S
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2017年2月13日 23:51 [1003684-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
カタログを見て一目惚れしました。そして、自動車免許を取ってすぐに近くのディーラに行き試乗もせずに契約しました。もちろんレカロ付き。総額は330万ぐらいでした。
値引きはほとんどなしだったのですが。台数が出ないことと、チューニングが外注(オーテック)のため期待していませんでしたので仕方ないと思います。
一目でニスモだとわかる外見にダウンフォースまでも追及したエアロフォルムもう最高にかっこいいです。
中身もどこぞのG'sと違いなんちゃってチューンではないため、ちゃんとしたホットハッチに仕上がっています。
エンジンもベース車の1.2Lから1.6Lに変えてありパワフルになっています。
ブレーキもリヤドラムからディスクに変えてあるためコントロールしやすいです。
ボディも各所に補強が入っているため剛性も高いです。
居住性もベース車譲りでなかなかいいです。
自分は18歳でこの車を購入しましたが、街中で同じ車をたまにみてもほとんどおっさんしか乗ってません(泣)同年代の方にも乗ってもらいたいのですが、今の若者はみんな軽に乗っているんですがこういう遊び心がある車に乗ってもらいたいです。多少維持費がかかり乗り心地もよくはありませんが。今の時代には少ない大変貴重な車です。
参考になった12人
このレビューは参考になりましたか?![]()
ノートの中古車 (全2モデル/3,641物件)
-
ノート X 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト
- 支払総額
- 88.7万円
- 車両価格
- 77.8万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.6万km
-
ノート ライダー ETC TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS スーパーチャージャー エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 29.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 12.7万km
-
- 支払総額
- 34.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.4万km
-
ノート e−パワー メダリスト FOUR 4WD スマートキー ETC クリアランスソナー 全周囲カメラ ドライブレコーダー エンジンスターター
- 支払総額
- 151.7万円
- 車両価格
- 136.6万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.0万km










