日産 ノート 2012年モデル X（2013年12月25日発売）レビュー・評価

愛車の修理で代車として1ヶ月乗っていた。

【エクステリア】
シンプルにまとまっている。同じエンジンのマーチより断然よい。

【インテリア】
なんだか、ライトバンとかのビジネスカーを感じる。無駄な装飾がないがエアコンの操作パネルだけなぜかピアノブラックで「浮いてる」。
シートはもう少し頑張って欲しい。

【エンジン性能】
3気筒1200ccに多くを求めていなかったが、一人での街乗りには十分な加速力。
とはいえ、登坂路とか、高速の追い越し車線は走り続けるのがかったるい。
アクセル踏み込んだときの安っぽいエンジン音もマイナス。　
エンジン回転が先に高まるCVTの特性が苦手だなぁ。

【走行性能】
一昔前のコンパクトカーと比べたら安定している
ステアリングインフォメーションもある程度あるの。
低速でギクシャクするのが何とも扱いづらい。

【乗り心地】
1時間程度ならそんなに疲れないがそれ以上は・・・厳しいかも。

【燃費】
エアコン付けて通勤路13ｋｍ/L位。もう少し伸びると思った。

【価格】
日本製のノートがこの内容ならマーチは売れないね。売る気も無いのかもしれないけど。

【総評】
室内も意外と広くて、下駄車にはいいかなぁ。遠出はあんまりしたくないけど。
でも質感的にティーダの後継ってのは厳しいかも。