トヨタ スペイド 2012年モデル F（2015年7月1日発売）レビュー・評価

【高評価】
70歳の母も気軽に乗れる車を探していました。まず乗り降りのし易さ、地面から35cmでお年寄りでも大丈夫だと思います。助手席を一番前にしておけばスライドドアの左側は大きく開くので後部座席の荷物の積み込みも非常に楽。取手などがついていれば尚良かったけど…。

普段は助手席を一番前にして、運転手以外は後ろに乗ることが多いです。とにかく後部座席の足元は広々。荷物もかなり積めます。快適です。チープさはあるものの細かなアイデアもたくさん詰まっている内装はかなり良いです。

走行性に関しては以前乗っていたフリードハイブリッド（2012）よりもコーナーは安定していてビックリしました。

小回りがあまり効かないとのレビューがありますが、特に気にはなりません。


【低評価】
外観のデザインは可もなく不可もなく。顔は悪くないですけど、全体的にボテッとした古めかしい印象。何かしらおしゃれな特徴が欲しかった。テールランプのスペイドのマークは可愛いけど。

小さい割に車重があるので燃費は13km/lくらい？もう少し良かったらと思いますが、以前乗っていたホンダフリード（2012）のハイブリッドより燃費が良い。ハイブリッドって何？って思ってしまいました。

高速を走っている時の立て揺れがチョット気になります。

中間以上の加速の無さは残念。一応1500ccですが空荷でも60km/h以上は頼りない加速。


【総括】
担当の人が言ってたけど、この車クソ売れてないらしいです。こんな良い車がなんで売れてないのか謎。とにかく後部座席は最高。値段も手頃で良い。走行15000kmの傷無しピカピカの中古車が100万切って買えました。トヨタの中古ディーラーで購入したのですが、引き渡し前に内装も綺麗にクリーニングしてくれるtvalueが付いている車両がおすすめです。

２年前にMCで自動ブレーキが搭載されましたが、MC前の在庫車を安めに買いました。

【エクステリア】
ポルテよりスポーティーになっていて、ドレスアップパッケージもついていたのでかっこいいです。

【インテリア】
天井が高く開放感があります。
収納スペースがたくさんあり、助手席は畳めて移動距離も長い。
寸法を有効に広々と使えます。
この時期のモデルはスピードメータが針でしゃれっけはなく、
タコメーターもありませんが運転には支障ありません。

ただエアコンのききはすこぶる悪いです。これが最大のマイナスポイント。
最強にしてもこんなもんか？というくらいのききで、しかし燃費はものすごい勢いで下がっていきます。


【エンジン性能】
初期型に比べエンジンが2NR-FKEになったということで相当期待したのですが
アイドリング時の燃料消費が多く、パワフルさも感じずでした。
また、エンブレ時も燃料カットがきれるのが早いです。もっと粘ってほしい。

【走行性能】
重いたいの一言につきます。加速は１３００ｃｃのヴィッツのほうがマシです。
TSSはついていませんが、Cでもついていたほうがマシでした。
しかしTSSは車種でCやPが決まっているのが残念です。
CかPが選べるならPにしたかった。


【乗り心地】
乗り心地はいいです。不満を感じません。

【燃費】
カタログ値２２．２とのことですが、相当エコドライブを心がければなんとかなります。
エアコンつけた途端の悪化は凄まじいです。

【価格】
コミコミ１８０万くらいだったと思います。

【総評】
ウォークスルー、収納スペース、シートのスライドなど使い勝手は最高。
だが走行性能など車としては不満が残る。
早くTNGAと次世代TSSを搭載してフルモデルチェンジしてほしい。
現状ではソリオより優位点が少なすぎです。