アウディ A1 スポーツバック 2012年モデル 1.0 TFSI（2015年6月18日発売）レビュー・評価

このクラスの輸入車（狙いはVWのpolo）購入を考えており，実用使いやガレージへの収まりなどを見たくレンタカーにてレンタルしました．VWディーラーで試乗させて貰ったpoloはとても良い印象だったというのもあり．
【エクステリア】
VWとフレームが同じとは言え，デザイン的にはA1の方がよりスポーティーに感じます．デザイン的だけで選ぶならpoloよりA1の方が好みです．ライトのデザインもシャープで引き締まっています．テールも良いですが，所々LEDでは無く普通の電球であった（ウィンカーとかバックランプとか）のは，少し気になりました．が，設計が古いから仕方ないのか？
【インテリア】
大人2人まではそれほど気になりませんが，それ以上の人数となるとかなり狭いです．後部座席は子供でも窮屈に感じるほど．エクステリアデザインの犠牲になっているのでしょうが．プラスチックも使われていますが，国産車より立て付けは良いように感じました．
ただ収納スペースの量や狭さ、フットレストが無い（形は残っていますが）点，思った以上に柔らかいフロントシートは気になりました．特にシートはpoloの方が硬く，出来が良いように感じましたがこれも年代が違うからか？
【エンジン性能】
1Lのエンジンとは思えないほどスムーズな印象を受けました．DCTとの組み合わせが良いのかも知れませんが．ただアイドリングストップを佐渡させ，信号からの発進時、エンジンがかかってから動き出すまでが少しギクシャクします．またそのときのエンジン音も耳障りな印象．
【走行性能】
車重が軽い？割にはふわふわした印象は受けず，どっしりとした印象，走りなのは好印象．さすが輸入車って印象です．ただ横風の影響を受けてとか道路の轍に振られてとか，直進安定性が必ずしも良いと言う印象は受けなかった．高速道路などでつなぎ目などでも、国産車のようなフワッとするような印象はない物の，ちょっと振られるような事がたまにありました．コンパクトカー同士の比較なら国産より圧倒的に優秀ですが，価格だけで比較すると，国産車の同価格車種の方が出来が良いように感じます．（ボディサイズが変わってくるので単純比較になりませんが）
【乗り心地】
適度に締まった乗り心地で，特に気になる事は有りません．街中を走っていても硬すぎると感じる事はありませんし，高速でも安定感はあります．特にスピードが高いとその傾向はより強く感じます．ただ足が良いだけに，余計にシートの柔らかさが気になってしまいました．100Km過ぎた頃から腰痛が気になり出します．
【燃費】
排気量が小さいので，とても優秀でした．およそ230Km走行して20Km/Lだったので，全然気になりません．特にエコ運転を意識したわけでも無いですし，高速区間はちょっと早い追い越し車線の流れに乗っていましたし．
【価格】
車の出来としては国産車に無い魅力が多く，良いと思います．が，国産車からの乗り換えだと使い勝手の面で，我慢を強いられることもあります．そして室内の狭さも，相当割り切った考えが必要です．とすれば，価格相応か？と考えたときに，少し割高に感じてしまいます．この点poloの方が値段的にもまだ許せるかな？って印象になってしまいます．
【総評】
現行Poloと現行A1では世代が違うので，直接比較はA1に不利と思っています．A1と同じ比較なら旧型Poloになるでしょうし，そうであれば（旧型poloも含め）あまり魅力を感じる車ではありませんでした．A1（旧型polo）は，良い車だけど国産コンパクトとは値段が全然違うので，まあ当たり前だよねと思ってしまいます．そして輸入車だから当たり前だよね、な目線で乗ると直進安定性の悪さやアイドリングストップした後の動きなど，全然価格に見合わない欠点が，余計に強く感じてしまいます．
価格ベースで比較すれば，クラスが異なる国産車の方が遙かに出来が良く感じてしまいます．