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トヨタ ピクシス エポック 2012年モデルレビュー・評価
ピクシス エポック 2012年モデル
34
ピクシス エポックの新車
新車価格: 76〜131 万円 2012年5月10日発売〜2017年5月販売終了
中古車価格: 20〜77 万円 (224物件) ピクシス エポック 2012年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| D | 2013年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| L | 2013年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| L SA | 2013年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X | 2013年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Xf | 2012年5月10日 | ニューモデル | 1人 | |
| G | 2012年5月10日 | ニューモデル | 2人 | |
| Gf SA | 2014年7月9日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.70 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.84 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.35 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.88 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.12 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.77 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > トヨタ > ピクシス エポック 2012年モデル > D
よく投稿するカテゴリ
2014年8月30日 10:29 [748939-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
人により好みがありますから。
【インテリア】
収納場所が少なく小さい。
【エンジン性能】
色々な意味で、もっと頑張れるエンジンかと。
【走行性能】
以外に加速力があり、ヒュイ〜ンという音と共に気持ち良く走ります。
【乗り心地】
固い感じは確かにあります。
今の軽自動車はホイールがデカイから、その影響?
私は好きですけどね。
【燃費】
良いんじゃないですか!?
【価格】
パワーウィンドウも無くしてコスト削減はまだまだ出来そう。
商業車並に装備減らしても良いかも(・ω・)
【総評】
大人のおもちゃです。
参考になった9人
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自動車(本体) > トヨタ > ピクシス エポック 2012年モデル > L SA
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 1件
2014年4月2日 21:06 [703680-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】ブラックマイカを選択しました。小型で精悍な感じが気に入って
います。
【インテリア】 軽自動車らしくまとまってコンパクトです。
ただオレンジの照明は慣れないせいか違和感があります。
【エンジン性能】燃費対策なのかスタート直後は若干のモタツキを感じるが途中
からはスムースに加速します。
【走行性能】 アイドルストップからのスタートでの一瞬のもたつきはやはり
違和感があります。
ハンドル操作は軽すぎです。(女性には最良かも)
ちょっとした買い物なんかでの利用は小回りも効くし
きびきびして快適です。
【乗り心地】 軽自動車で仕方ないですがシートのホールド感が無く、タイヤ
の空気圧が高め設定のためか硬く長距離ドライブには向きません。
【燃費】 当方は渋滞の余りない地区ですがリッター26km以上走り満足です。
【価格】 L仕様のスマアシ付ですが装備の割には安価と思います。
【総評】 前車が4ナンバー軽自動車だったので全てにおいて満足です。
買い替えてよかったです。
最近の軽自動車は装備や安全面で本当に良くできています。
参考になった8人
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自動車(本体) > トヨタ > ピクシス エポック 2012年モデル > G
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2012年7月24日 21:44 [521867-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】ミラのが広いです、またミラのが車高が高く乗り込みやすい。
【インテリア】Gはドライブコンピューターなど豪華です。
【エンジン性能】エコ性能は高い、従来型を少しいじっくっただけでこのエンジン、もっとがんばればいいエンジンができそう。
【走行性能】普通!この車重で普通なんだからタントなど走らないだろうなあ!
【乗り心地】ごつごつ燃費重視の2.6Kの空気圧が標準だからいいわけがない。遠出は不向き!
【燃費】20KMはエアコンをつけても楽々達成します、主に田舎道。
【価格】この車は安いグレードを買って自分なりにカスタマイズすれば安いと思います。
【総評】小生は諸事情でGを買いましたがLやXで十分です、エコカーは買う時もエコでなきゃ(300万も400万も出してハイブリッド買う人は意味わかりません)!Gを狙う人はムーブのLが買えるよ、動力性能は100KG重いので劣るけど満足感は上かも知れない、試乗して決めよう。
参考になった15人
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ピクシスエポックの中古車 (全2モデル/478物件)
-
- 支払総額
- 59.4万円
- 車両価格
- 54.5万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.6万km
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ピクシスエポック Lf 4WD タイミングチェーン・AftermarketAW・JC08モード燃費27.0km/リットル
- 支払総額
- 32.4万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.1万km
-
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 32.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.3万km
-
ピクシスエポック L SAIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 キーレス アイドリングストップ
- 支払総額
- 63.4万円
- 車両価格
- 55.8万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.7万km
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