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トヨタ ピクシス エポック 2012年モデルレビュー・評価
ピクシス エポック 2012年モデル
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ピクシス エポックの新車
新車価格: 76〜131 万円 2012年5月10日発売〜2017年5月販売終了
中古車価格: 19〜78 万円 (232物件) ピクシス エポック 2012年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
D | 2013年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
L | 2013年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
L SA | 2013年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
X | 2013年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
Xf | 2012年5月10日 | ニューモデル | 1人 | |
G | 2012年5月10日 | ニューモデル | 2人 | |
Gf SA | 2014年7月9日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
3.70 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.84 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
3.35 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
2.88 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.12 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.77 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > トヨタ > ピクシス エポック 2012年モデル > Xf
よく投稿するカテゴリ
2021年10月15日 19:39 [1506802-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
シンプルなスタイルで特筆すべき点はありません。
【インテリア】
価格帯に見合った内装です。この価格の車に豪華さを求めてはいけません。シートの一部が裂けてきました。
純正オーディオはイコライザーもなく、スピーカーもしょぼい音です。
【エンジン性能】
パワーはなくても頑張って回ってくれます。加速感はさほどありませんが、ベタ踏みすればそこそこ走ります。
【走行性能】
コーナーで段差があると、変な挙動をします。
【乗り心地】
段差を乗り越えると身体に響きます。ロードノイズも盛大に車内に入ってきます。なお、マイチェン後のやつを代車で乗ったことがありますが、別の車かと思うぐらい乗り心地が良くなっています。
【燃費】
4wdですが、片道70kmの通勤(この間信号は10箇所ぐらいしかないド田舎道)だけでの使用状況で、法定速度でゆったり流すと30km/l超えです。びっくりする燃費です。
日常使いだと15km/lぐらいですかね。
【価格】
安いです。長年お世話になっているディーラーさんから購入したので、マット、バイザー、ガラスフィルム、スタッドレスタイヤ、冬用ワイパー、下回りの錆止め加工を付けて、コミコミ105万とかなりおまけしてもらいました。。
【総評】
通勤目的のコスパ重視で購入したセカンドカーです。スタイル、走り、乗り心地を語れるような車ではありませんが、道具として見たときに、燃費も良く、狭い道も気兼ねなく入って行けて、ちょっとした傷も気にならない、気軽に使い倒せる最高の相棒です。
特に豪雪地帯なので、冬は道幅が極端に狭くなり、雪も積もるのですが、短い車幅、軽い車重のおかげで難なく走行できます。
購入後9年、15万キロほど走りましたが、まだまだ頑張ってくれるでしょう。
参考になった6人
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自動車(本体) > トヨタ > ピクシス エポック 2012年モデル > X
よく投稿するカテゴリ
2014年2月25日 21:50 [690655-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】丁度良い大きさ。
【インテリア】デジタルメーターが綺麗で見やすい。
【エンジン性能】アイドリングストップが慣れないと気になる。
【走行性能】CVTで走りも良い軽快。
【乗り心地】タイヤの空気圧が高め設定のためゴツゴツ感がある。
【燃費】省燃費
【価格】お手頃価格。
【総評】フロントノーズにドーンとトヨタのエンブレム光ってるカッコイイ。
今時の車にはスペアタイヤが無いのかパンク修理キットと電動コンプレッサーが付いていた。
参考になった8人
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- 走行距離
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