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アウディ Q3 2012年モデルレビュー・評価
Q3 2012年モデル
87
Q3の新車
新車価格: 369〜549 万円 2012年5月8日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 69〜349 万円 (90物件) Q3 2012年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TFSI | 2017年3月6日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.4 TFSI | 2015年5月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.4 TFSI | 2014年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.4 TFSI Sport | 2015年5月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 2.0 TFSI quattro 170PS | 2013年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 2.0 TFSI quattro 170PS | 2012年5月8日 | ニューモデル | 5人 | |
| 2.0 TFSI quattro 170PS S-line | 2012年5月8日 | ニューモデル | 1人 | |
| 2.0 TFSI quattro 180PS | 2017年9月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 2.0 TFSI quattro 180PS | 2015年5月21日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| 2.0 TFSI quattro 211PS | 2013年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 2.0 TFSI quattro 211PS | 2012年5月8日 | ニューモデル | 2人 | |
| 2.0 TFSI quattro 211PS S-line | 2012年5月8日 | ニューモデル | 3人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.13 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.91 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.08 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.05 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.72 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.47 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.29 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > アウディ > Q3 2012年モデル
2015年12月25日 22:45 [876116-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
細かく採点してみました!
【エクステリア】
アウディは統一感があってどのモデルも顔が好きです。
車を知らない人には見分けがつかないと思うので、
とんでもない高級車に乗ってると思われること間違いなしです。
角ばり感が好きな人には受けないかもしれませんね。
【インテリア】
インテリアは上質感があって好ましいです。
重厚なボディは安全性・静粛性は高いことを目で確認できますが、
その分狭く・収納が少ないのでファミリーユースや
物をたくさん積みたい人には向かないかなと。
見た目と社内の広さのギャップはマツダのCX-3に似ています。
【エンジン性能】
出だしが若干もっさりしていました。
ただし走り出すと静粛性と加速の仕方を含めて
ガソリン車を運転していることを忘れます。
アイドリングストップの停止・再開もかなり静かです。
【走行性能】
ハンドルは軽いくらいでついつい切りすぎてしまいました。
直進性が高く、まっすぐ走るにもハンドルを細かく切る必要はなく、
長距離運転には向いていると思います。
【乗り心地】
まっすぐ走る=硬いだとおもっていましたが、
やわらかいわけではないのに、
多少の段差はきれいにいなしてくれるので、
揺れも少なかったです。
【燃費】
試乗のため採点なしです。
【価格】
車の上質さからは安いと思います。
しかし、この手の大きさで移動ではなく、
搭載人数や物を積み込むということを考えると
この値段であれば他にたくさん選択肢があります。
【総評】
Audiでは中くらいの車になっているため、
家族3〜5ぐらいいてもあまり荷物を積まないのであれば
問題ないかなと思います。
荷物載せるつもりならばいったん荷室を確認してください。
驚くほど狭いです。
広さをもとめるとA6アバントやQ5になるため値段も大きさも
大幅アップします。
その代わりに、
・走りの静粛性と快適性
・エクステリア&インテリアの上質さ
を優先するのであれば安いくらいの車だと思います。
向き不向きあると思いますが、総じてアウディの
レベルの高さを感じることができましたので、
他の車種にも試乗してみたいと思える一台でした。
どう考えてもいい車!一度乗ってみてください!
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった10人(再レビュー後:9人)
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Q3の中古車 (全2モデル/257物件)
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- 諸費用
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- 2024年
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