『2015年モデル新車購入』 マツダ CX-5 2012年モデル ダルマダラーラhaさんのレビュー・評価

【エクステリア】
前も後ろも統一感があり、クール。車知らない人に見せても、みんなカッコイイと言う。
個人的には2015年モデルから、カッコイイと感じるようになった。微妙な変化。
【インテリア】
ドライビングに集中できる人間工学に基づいている。質感も良い。熟成されてきている。
マツダコネクトの配置、操作性など、素晴らしい。BMWを思い出す。
【エンジン性能】
目からウロコ。一括りにしてはいけない。ガソリンとディーゼルでも違うし、ディーゼルもツインターボである。ガソリンならばこの車にする必要性はそこまで高くないため、ディーゼルツインターボ一択。4300ccガソリン車？前後のトルクを2000回転発揮？ドッカンターボは散々乗り継いで、いたので、ツインターボ一択。
【走行性能】
多少の同価格、同セグメントを徹底して半年かけて試乗繰り返した結果、頭１つcx5のXDは抜けてるAWD。CVTじゃないとこがまた良い。バイク乗りが満足できる数少ない市販車の１つ。
【乗り心地】
よくはない。当然、BMW7シリーズや5、のほうが良い。しかし、国内SUVでは最も良い乗り心地。走らない棺桶SUVと、レクサスは対象外。
【燃費】
エコカー。プリウスとほとんど変わらない。
飛ばすタイプなので、ハイブリッドの恩恵は少ないのかもしれないが。
【価格】
これだけの性能でこの価格はバーゲンプライス。BMWのX5から乗り換える人が周りで多いのも頷けた。でもブランド力とか、高級感とかはまだマツダ、ってレベル。
【総評】
ロゴマークで車を買う人、乗れればなんでも良い人、見た目だけで車買う人、とかはマツダ、スバルには行かなそうですね。車好きの車と実感しました。XDのAWDのLグレード。
BOSEもオプションでつけましたが、違いが事前に比較しハッキリでたので、満足。車は乗ってナンボ、走ってナンボ、ですから。

試乗したときは、正直、つまらない、普通の車。


レンタカーで2日いろいろな道を走れるだけ
ぶっ通しで走りました。
そしたら目から鱗。


ディーゼルのトルク、燃費、ガソリン価格の安さ。

これは、凄い！


開発した人達、ほんと凄いです。
尊敬します。

バンバン日常でつかえて、パワーもあって、燃費も良い、そんな車、
庶民派の車なんだけど、ワンランク上、っていう感じ。コンパクトカー買うなら、これで良い？！って感じです。

つまり、コンパクトカーと同じ価格帯ならば
最強ですね。


購入候補に一気にあがりました。


オルガン式ペダル、6速オートマで人馬一体、取り回しのしやすさは全長の短さからメリットとしてあります。

あと、マツダコネクト、これも素晴らしい。
何が素晴らしいって、左肘の前あたりにもボタン類があり、片手でいろいろ弄れる。BMWなどで昔から体感はしてましたが、なんとというか、使いやすいんですよね。全てが。


BMW買うのやめて、これでいいや！って
ほんとに思います。

運転していて楽しい、って感覚を、大事にしているのが好感。