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『試乗レビューです。』 マツダ CX-5 2012年モデル TOYZさんのレビュー・評価
CX-5 2012年モデル
1618
CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 45〜695 万円 (735物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-5 2012年モデル > XD L Package
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2015年2月8日 19:19 [796013-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
本気検討中のレビューです。
本来、鼓動デザインが秀逸なアテンザかアクセラの
現物を と足を運んだのですが
なんせ、室内が閉塞感あって 憂鬱になりそうなので
却下! デザイン重視なので仕方ありませんね
しかも、私の身長は高いので (180cm)
で、空間に ゆとり が有って マイチェンで 少し
オモチャっぽさが無くなったcx-5を物色
【良い点】
・国産に見えないデザイン
・見た目より、収納力あるラゲッジ
・簡単に倒せるリアシート
・不満の無いエンジン出力
・以前のマツダとは比較にならない内装
【 ? な点】
・なぜ19インチが必要??
・欧州車を意識し過ぎたジョグダイアル操作
・ややオモチャライクなスイッチ類
・簡単に倒せる 薄いリアシート
後ろで長距離は・・
【残念賞な点】
・静かになった とはいえディーゼル
定速平地走行では静かですが、アイドリング時や
加速時、坂ではディーゼル!!
消音が足りないのでは?
・コツコツし過ぎる足回り
コレ 真面目に雪道とか悪路 絶対無理です。
都会のSUV風ってヤツでしょう。
・BOSEサウンドですが、これが超残念賞
中高音 いや高音スッキリ系になっていまして
正直BOSEサウンドでは無い。
音に拘るなら、純正SPを入れ替える方が
好みの音を 安価に仕立てられるでしょう。
総評的には
安い軽油で、トルクフルなエンジンと高燃費
充分なラゲッジ容量
所有欲を充たせるデザイン
だけど 昔より静かになった というだけの
ディーゼルエンジンが 検討余地あるような
そして、マツダといえば塗装大丈夫??
今、巷を走ってる初期型アテンザを見ると・・
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年2月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 326万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 支払総額
- 343.6万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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