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『2.0のガソリン車でもそこそこ走ります。』 マツダ CX-5 2012年モデル yuryopapaさんのレビュー・評価
CX-5 2012年モデル
1616
CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 45〜695 万円 (712物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-5 2012年モデル > 20S 4WD
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2013年11月12日 17:51 [649064-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
外観からは、2.0 2.5 XDの区別が付かないので低グレード乗りにはいいです。デザインは個人的にフロントよりもリアからの見た目が良いと思います。但し、バックの時の視認性は× 特にリアシートの中央ヘッドレストが1段でも上がっていると殆ど見えません。因ってバックカメラとサイドミラーで視認することになります。
【インテリア】
全体的に良くも無く悪くも無く。あまりにも個性が無いので飽きないかもしれません。夜はイルミネーションが非常に寂しいです。あと、メーターパネルが白色の照明なのにセンターコンソール/ステアリングスイッチがオレンジ色なところに違和感有り。
又、ダッシュボードの素材は(大×)ちょっと強めに水拭きしただけでしみのようになり夜照明などの光でまだらにテカル。絶対に素材を変えるべきです!
運転席からの各スイッチ操作性は、手の届きやすさから位置関係は良いと思います。
【走行】
2.0ガソリンですがそこそこ走ります。操縦安定性も◎ここにお金を掛けていると感じながら走れます。2012年マイチェン以降付けられたキックダウンスイッチも高速で結構使えます。XDのトルクを知ってしまうと非力ですが一昔前の2.4のNA車と同じくらいの走りは出来ます。
【電装装備】
istopは再始動のパターンが色々あり、使いやすいと思います。安全・エコ走行を助長させるiDMは毎回運転試験してるみたいで楽しいです。結構はまります。ドアミラーの開閉は回転式で最初どうするのか全くわかりませんでし た。夜は照明も無いのでいまだにカリカリ右左に回してしまいます。これは×です。
【総評】
車は移動する手段として考えるのであれば、CX5は良くできていると思います。自分もそこ重視なので総評は4点です。ボディーは強そうなので長く使っていけそうです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
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