『1万キロ超え記念、満点です。』 マツダ CX-5 2012年モデル CX5買った人さんのレビュー・評価

【エクステリア】　ディーラーでボンネットを開けて見せて頂いたときに、こんなとこまできれいに塗装されてるんだと、気に入ってしまいました。
【インテリア】　荷室の広さはワンボックスに比べると軽自動車にも負けますが、182x91のパネル買って積んで帰ることができました。車中泊もこなしました。私の用途としては、合格です。
【エンジン性能】　馬力では大排気量のガソリンエンジンスポーツカーには負けますが、ディーラーでトルクの数値を見て、尋常じゃないと感じました。馬力の方だって、ソアラが出た頃170馬力で凄いと言っていた時代からするとCX-5ディーゼルの175馬力というのもすごいものです。
【走行性能】　本格的オフロード車には負けるかも知れませんが、私の趣味の仲間の間では、タイヤ径が大きくていいな、最低地上高が高いのがいいな、とミニバンやステーションワゴンに乗っている方々に羨ましがられています。
【乗り心地】　過去に自分で乗っていたSUVは40系ランクルでしたので、CX-5はラグジュアリーです。2シーターのスポーツカーに乗っていた時期もありましたが、その手の車に比べるとSUVのアイポイントの高さというのも、渋滞を含む街乗りでは、乗り心地の良さに大事な点と感じます。
【燃費】　私の運転のしかたでの比較ですが、軽のワンボックスでガソリン1Lあたり12〜13kmだったのが、CX-5では軽油1Lあたり14〜15kmです。
【価格】　車の出来を考えると、安いと思ったので、買いました。
【総評】　私自身の乗っていた車との比較では、ランクルより軽くて小さく取り回しが楽で、2シーターの4リッターV8エンジンよりトルクが太く、軽自動車より燃費が良い、ということです。