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『大満足の車。カッコイイです。』 マツダ CX-5 2012年モデル 屋根裏のたくさんのレビュー・評価
CX-5 2012年モデル
1616
CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 46〜182 万円 (701物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-5 2012年モデル > XD L Package
よく投稿するカテゴリ
2014年2月19日 22:56 [535603-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
迫力あるスタイル。堂々のフォルム。カッコイイです。
【インテリア】
シックで落ち着いた雰囲気、カッコイイです。
収納面の少なさを指摘する声がありますが、十分だと思います。
前車BMW3シリーズ(F)は、カップフォルダーが2つしか無かったの比べ、
CX-5は合計8つあるので、むしろ便利です。
何より、置きやすく、取りやすい。
電気ソケットも3箇所あり、個人的には不便を感じる要素が無いです。
【エンジン性能】
評価するまでもありません。文句の付けようがないです。
マツダ・スカイアクティブ・ディーゼル、カッコイイです。
【走行性能】
キビキビ動きます。
踏んだ分だけ加速します。
加速してからさらに踏んでも加速します。カッコイイです。
ブレーキの効きは抜群です。
バック走行では、バックカメラを重宝します。
これに慣れてしまうと、かなり楽です。
アイストップの操作感覚は秀逸です。
自由自在にアイドリング操作ができます。
多少の振動はありますが、発進は素早いです。
【乗り心地】
堅めの足回りで、しっかりしてます。スポーティーです。
ハンドルの取り回しがよく、全然疲れません。
RVMが、乗り心地に余裕を生んでます。
後部座席は、足を伸ばせる程度に広くすばらしいです。
ただ、助手席であっても電動+ランバーサポートがあっていいとは思います。
【燃費】
I-DMで、青色表示を出しまくってますが、市街地走行で、15キロ前後の燃費です。
緑色表示のエコ運転に徹したら、さらによくなることでしょう。
高速にのって遠出をすれば、もっとよくなることでしょう。
燃費効率は前車の2倍以上、それと比べれば、恐ろしいくらいの燃費のよさです。
しかも、ハイオクから軽油。悪いわけがないです。
【価格】
お買い得だと思います。
これだけの多機能を備えている車とは思えない価格です。
他社の車種に、これだけの多機能を全て備えている車はそれほどありません。
(2014年現在では、以前よりは比較的多くなってきました。)
【総評】
どこまでも、いつまでも乗っていたくなる名車です。
年に2度は、関東から四国まで、4人乗車で行っています!
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年5月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 298万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった33人(再レビュー後:21人)
2012年9月25日 14:46 [535603-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
迫力あるスタイル。堂々のフォルム。カッコイイです。
【インテリア】
シックで落ち着いた雰囲気、カッコイイです。
収納面の少なさを指摘する声がありますが、十分だと思います。
前車はカップフォルダーが2つしか無かったの比べ、
CX-5は合計8つあるので、問題無いです。
何より、置きやすく、取りやすい。
電気ソケットも3箇所あり、個人的には不便を感じる要素が無いです。
【エンジン性能】
評価するまでもありません。文句の付けようがないです。
マツダ・スカイアクティブ・ディーゼル、カッコイイです。
【走行性能】
キビキビ動きます。
踏んだ分だけ加速します。
加速してからさらに踏んでも加速します。カッコイイです。
ブレーキの効きは抜群です。
バック走行では、バックカメラを重宝します。
これに慣れてしまうと、かなり楽です。
アイストップの操作感覚は秀逸です。
自由自在にアイドリング操作ができます。
多少の振動はありますが、発進は素早いです。
【乗り心地】
堅めの足回りで、しっかりしてます。スポーティーです。
ハンドルの取り回しがよく、全然疲れません。
RVMが、乗り心地に余裕を生んでます。
後部座席は、足を伸ばせる程度に広くすばらしいです。
ただ、助手席であっても電動+ランバーサポートがあっていいとは思います。
【燃費】
I-DMで、青色表示を出しまくってますが、市街地走行で、15キロ前後の燃費です。
緑色表示のエコ運転に徹したら、さらによくなることでしょう。
高速にのって遠出をすれば、もっとよくなることでしょう。
燃費効率は前車の2倍以上、それと比べれば、恐ろしいくらいの燃費のよさです。
しかも、ハイオクから軽油。悪いわけがないです。
【価格】
お買い得だと思います。
これだけの多機能を備えている車とは思えない価格です。
他社の車種に、これだけの多機能を全て備えている車はそれほどありません。
【総評】
どこまでも、いつまでも乗っていたくなる名車です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
参考になった12人
「CX-5 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年6月14日 22:42 | ||
| 2024年3月13日 21:22 | ||
| 2023年5月30日 01:27 | ||
| 2023年2月1日 20:41 | ||
| 2023年1月28日 09:49 | ||
| 2022年2月20日 22:38 | ||
| 2022年2月16日 21:57 | ||
| 2021年9月28日 11:59 | ||
| 2021年6月28日 18:29 | ||
| 2021年5月31日 20:34 |
CX-5の中古車 (全2モデル/3,695物件)
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- 支払総額
- 143.1万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.6万km
-
- 支払総額
- 214.9万円
- 車両価格
- 204.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 188.2万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 8.4万km
-
- 支払総額
- 238.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 186.2万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.0万km
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29〜632万円
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39〜1028万円
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39〜278万円
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64〜312万円










