『２ヶ月で7300キロ走行した感想です』 マツダ CX-5 2012年モデル デリＣＸ１号さんのレビュー・評価

ゴールデンウイーク前日に納車され、２ヶ月で7300キロ走行した感想です。
良い点は、
１、エンジン性能
ミドルクラスSUVの中では、飛び抜けています。前に車がなければ常に踏み込みたくなる衝動にかられています。
試乗では、停止から出だしが遅いという評価も多く目にしますが、踏み方の慣れですね。

どんと踏めば、ガソリン車よりズドーンと出て行きます。

２、走行性能
とくに山岳賂の登りは、豊かなトルクを実感出来ます
いろは坂のようなワインディングロードでは、ヘアビンコーナー立ち上がりで、他のSUVより、圧倒的に速い

３、燃費ですが、7300キロ走って満タン法で16.5キロです。
一般道９割、高速１割です。燃費代はデミオ１３Ｃ並みです


気になる点
１、エクステリアは、見た目ほぼ満足ですが、雨のあとハニカムグリルや黒い樹脂製のアンダーパーツもすぐ汚れる
いずれも、雨の後は色もくすんでしまう為、手入れが大変

インテリアは、やはりナビ周りが凄くやすっぽい、とって付けたようなプラスチックは、いただけない。もう少し工夫出来なかったのかな？
あと車幅の割に、センターコンソールの幅が狭い

カップホルダーは、並列化でシフトノブの前にして欲しかった。

7300キロ走行した中で、１日だけiストップが異常を起こしました。停止直前にiストップランプが消灯して、iストップが効かなくなった。

始めはＤＰＦ再生モードかと思ったが、この場合、iストップのインジケータは消灯しっぱなしになるので解ります。


この時は、信号待ちから走り出すとiストップインジケータはグリーンが点灯して、次の信号で停止直前になると消灯してしまう。
この繰り返しでした。


つまり、その１日はiストップがまったく機能しなかった。
摩訶不思議な現象で、治らんかたっらＤに点検だそうと思ったが翌日以降、再発なしで、iストップもきちんと作動しています。

１日だけの不具合でした。


総評
試乗せずに、前評判だけで２月に発注したが、３月末試乗車に乗って想像を超えたディーゼルエンジンにぶっとんだ
今は、毎日の通勤が愉しいし、非常に満足してます
車を購入する基準や価値観は人それぞれで違いますが、試乗したら結構欲しくなる１台で有ることは間違いない

このエンジンとミッション、各種安全装備で、トータル３００万チョイは、かなりお値打ち価格ですね