マツダ CX-5 2012年モデル 20S（2012年2月16日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
最初はグリルの開口の大きさと、ハニカム形状がもう一つかな？と、思っていましたが見慣れてくると全体の躍動感あるデザインと合間って気に入っています。愛車になると なんでも格好良く見えるんですかね？笑
【インテリア】
元々インテリアの質感等は余り気にしませんので、１２年落ちの車からの乗り換え、比較なので満足しています。ただ、皆さんも仰っているように、オーディオナビ周りのプラスチック感丸出しはいただけ無いかな？と、感じます。
【エンジン性能】
前車はターボだったので試乗したとは言え坂道等は非力に感じるかな？と想像していましたが、車体の軽さ、6速ATの細かい制御等ガソリン車でも不満に感じる事は今の所ありません。
【走行性能】
硬めの足廻りが好みなので、スバル車からの乗り換えを考えていらっしゃる方は満足されると思います。私が乗り換えを決意したのも燃費性能と、足廻りの良さにある種の衝撃を覚えた！と言えば大袈裟かもしれませんがそれに近い感覚はありました。
【乗り心地】
乗り心地は、走行性能でも書きましたが硬めです。ただ、段差や路面のギャップが大きな所を通過する時でも角の取れた突き上げ感なので不快な思いをする場面は少ないと思います。
【燃費】
レガシィがハイオクで平均11km/l。当時のカタログ値位出ていました。地方の田舎なので信号も少なくほぼ毎回給油事に計算してこの値でした。CＸ５もこの例に漏れず、カタログ値通りの平均17km/lです。まだ走行距離も1000km程度ですので、参考までにはならないかもしれませが。
【価格】
標準装備でエンジンプッシュスタートや、バックモニターが付き、セットオプションでディスチャージ、クルコン、オートワイパー等々付けても235万円の車体価格はバーゲンプライスだと思います。
【総評】
初めてのマツダ車でしたが総じて満足しています。これからマイナートラブルなど(こちらの書き込みで既にシートの破れ等)大なり小なり有るとは思いますが、長く付き合って行けそうな1台だと感じています。

【エクステリア】
骨太なラインと曲線が一体となって、張りとしなやかさ、力強さが融合されていて、とても良いです。チーターをイメージしたとお聞きしました。まさに、チーターのような躍動感あるデザイン。正面も好きですが、斜め後方の感じが気に入りました。質感は無論、高いです。
【インテリア】
マツダらしいデザイン。圧迫感がない程度の包まれ感が、ドライバーには心地良さそうです。シートは、長時間でも疲れにくいのでは？と感じました。前席のシートは、適度な硬さで良いですが、後席が、座面が硬めな感じで、もう少し柔らかいと、更に良さそうですが、シート形状は、180ｃｍ程度の方までしっかりとカバーしてくれます。←私、巨人でありまして（笑）
【エンジン性能】
滑らかです。少し、噴き上がりがガサツかも？ただし、空吹かしすれば分かるかな程度で、運転中は滑らか、静かな印象です。
【走行性能】
SUVの腰高な感じは、物理的には解消は出来ませんが、足廻りの『躾』は極上だと思います。前輪から後輪に素直に荷重が移動する感じです。コーナーの運転で皆さん、感じてみて下さい。しなやかなボディと、しなやかな走りのマッチングは良いです。少し前はドイツ＋イタリア車のエッセンス、今はドイツ＋フランス車のエッセンスを身につけた。そんな感じがします。要するに、新しいzoom zoomと感じました。ロールはしますが、安心感の高い動きなので、腰高にならざるを得ないSUVではありますが、日本メーカーの中では、とても良い性能と感じました。ATは、予想以上でした。アクセルの反応にしっかりとついて来てくれます。今まで、セミATまでは許せると思っていましたが、マツダのスカイアクティブのATならば、OK。運転も楽しめるSUVとして、一押しな走行性能に感じました。
【乗り心地】
静粛性は全く問題ないです。タイヤ騒音を心配しましたが、上手く抑えています。コツコツと路面を拾いますが、不快ではないです。ボディの剛性も高いと感じられますから、その辺り、車重が比較的、軽めなSUVクラスとしては、巧く調整しているなと思います。乗り味が、CX-7を試乗した時より、しなやかではありますが、重厚というか、高級感があります。高級感のみ追求であれば、ホンダさんやレクサスかなと感じましたが、走りと乗り心地の高次元での融合と言う難題を、このCX-5はクリアしているのかなと感じました。
【燃費】
カタログ値をみる限りは、素晴らしいです。ユーザー様の実燃費報告に期待です。
【価格】
安いと思います。内容が濃いです。
【総評】
興奮気味に試乗しました（笑）レビューも興奮気味で（苦笑）すみません。自分の好みを中心に考えて、デザインが気に入り、乗り味、価格と納得出来た車は、スズキ スイフトとスイフトスポーツ、そしてマツダ CX-5のみです。こうなると、ディーゼルに更に期待！逆に、ガソリンでも全くがっかりする事のない、素晴らしい車です。スポーツカーや、ハイパフォーマンスカーを多く乗り継いで来た自分が、本気でほしいSUVです。二年後くらいに買い替え予定なので、家計が許せばCX-5、経済的、家庭の事情で（笑）スイフトスポーツが、今のところの、楽しい計画です。横道にそれましたが、皆さんにオススメのSUVです。