『2013年モデルから2015年モデルに乗り換え』 BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル のるとんさんのレビュー・評価

2013年モデルの320i Standardから、2015年モデル（LCI前）の320i Luxuryに乗り換え致しました。
2013年モデルは3万km、2015年モデルは納車後1か月で走行2500km時点でのレビューです。

【エクステリア】　
カッコイイです。LCI後のモデルはライトがLEDになりましたが、私はLEDになる前の丸いヘッドライトの方が好きです。

【インテリア】
シンプルで操作性も良く、気に入っています。
ただ気になる点が、車内から「ブー、ブルブルブル」といった異音が納車2週間で発生致しました。
恐らく原因はエアコンだろうということで、今度修理に直行です。。。。
2012年モデルに乗っていた際も、インパネ付近がミシミシと音がなったりはしていましたが、その程度は我慢です(笑

【エンジン性能】
320iでも、普通に走る分にはパワーは十分です。
ディーゼルも試乗したのですが、パワーはさすがでした。ただ、アイドリング時や低速走行時のエンジン音の大きさが気になってしまい、NGでした。
やっぱりガソリン車で高回転まで回した方が楽しいですしね(笑

【走行性能】
2013年モデルと、2015年モデルで大きく変わったように感じます。
2013年モデルはフワフワした乗り心地で、100km以上の速度だと少し頼りない感じがしてしまっていました。
それが2015年モデルでは乗り心地を損なうことなく、路面に吸い付くようになった印象です。（16インチから17インチになった影響もあり。）
非常に走りに安定感が出ました。（同乗者も以前よりも高速の恐怖感が無くなったと感じたようです）

【燃費】
高速道路を80km〜100ｋｍで巡航している限り、16km〜18kmは平均燃費出ます。
ただ、それ以上の言えない速度になってくると、12km〜13.5km程度に落ちてきます。

東京都の割と混雑している地域の街乗りと、週末の高速道路の平均で燃費は現在10.5kmです。

【総評】

2013年モデルから2015年モデルに乗り換えして、様々なところが改良されていました。

・エンジンからのカラカラ音が消えた。（エンジンルームの遮音が良くなった？）
・アイドリングストップ復帰時の振動が軽減されている。
・自動防眩ミラーが作動する（以前は遮光シートをミラーの裏に貼らなければ作動しなかった）
・乗り心地の改善（安定性が出た）
・各種安全装置やACCがついている。（高速道路や、一般道での渋滞時に便利）
・ブレーキダストの軽減（以前はホイールを掃除しても掃除しても汚かったが、今回はずっと綺麗）
・Idriveのタッチ入力（使いません笑）

追記。
衝突防止装置が2度、誤作動しました。
そのうち1度は何もない交差点で急ブレーキし、危うく後続車に追突されるかと。。
一般道、特に交差点での自動運転や衝突防止装置の使用には多少注意が必要と感じました。