| Kakaku |
『走るねぇ〜ディーゼル!』 BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル urapediaさんのレビュー・評価
3シリーズ セダン 2012年モデル
424
3シリーズ セダンの新車
新車価格: 399〜879 万円 2012年1月30日発売〜2019年1月販売終了
中古車価格: 49〜382 万円 (442物件) 3シリーズ セダン 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ セダン 2012年モデル > 320d Sport
2015年10月16日 17:55 [866726-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
普通のBMWです。
目新しさは無いけど、クオリティはそれなり。
【インテリア】
実は3シリーズは、それほどインテリアには
力入っておらず、高級車のつもりでいると
拍子抜けすること請け合い。
必要充分なレベルではある。
【エンジン性能】
ディーゼルすげえ。
トルクがハンパない。
NAならV8レベルの力があり、
日本の公道なら、低速域トルクの力で
ディーゼルのほうが体感が良い。
【走行性能】
ガソリン車と全く遜色ない走り。
足回りも優秀で、キビキビ走る。
ケイマンのベースグレードぐらいなら、
こちらの方が上回る。
【乗り心地】
シートが優秀。
ランバーサポートもしっかりしていて、
長距離乗っても全然疲れない。
ディーゼルの色気の無いサウンドだけが、
唯一の欠点。
【燃費】
カタログ燃費20km/L
実燃費は15km/Lぐらい。
この走りでこの燃費は素晴らしい。
【価格】
コスパは非常に高い。
高い燃費に安い軽油で、
ランニングコストも非常に安い。
【総評】
ディーゼルの音が嫌いでなければ、
非常にお買い得な一台。
中途半端なスーパーカー買うなら、
気楽に乗れて速さも充分なこいつがオススメ。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった13人
「3シリーズ セダン 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年7月19日 18:17 | ||
| 2023年4月3日 10:31 | ||
| 2023年3月11日 08:57 | ||
| 2022年5月19日 18:36 | ||
| 2022年2月14日 17:57 | ||
| 2021年1月20日 17:32 | ||
| 2020年7月12日 03:23 | ||
| 2020年5月23日 10:00 | ||
| 2020年3月31日 08:00 | ||
| 2019年12月16日 14:22 |
3シリーズの中古車 (全4モデル/1,305物件)
-
- 支払総額
- 503.0万円
- 車両価格
- 478.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 362.8万円
- 車両価格
- 343.0万円
- 諸費用
- 19.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 360.1万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 22.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.8万km
-
3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 18インチホイール 前後コーナーセンサー バックカメラ
- 支払総額
- 296.8万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 298.8万円
- 車両価格
- 292.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
45〜618万円
-
20〜722万円
-
42〜1235万円
-
322〜1841万円
-
41〜854万円
-
45〜673万円
-
29〜5920万円
-
69〜262万円
-
96〜798万円










