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『唯一無二のスポーツセダン』 BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル matchbox29さんのレビュー・評価
3シリーズ セダン 2012年モデル
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3シリーズ セダンの新車
新車価格: 399〜879 万円 2012年1月30日発売〜2019年1月販売終了
中古車価格: 49〜382 万円 (442物件) 3シリーズ セダン 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ セダン 2012年モデル > 320i M Sport
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2020年3月31日 08:00 [1243736-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
納車後1年経過し約7000?走行したところで気付いた点を追記します。
・車の基本性能
走りに関しては申し分ありません。車の作りはしっかりしていて頑丈です。
高速道路の走行では抜群の安定感を感じます。
Mスポーツだからなのか乗り心地は固めです。例えるならホテルの固めのベッドと言ったところでしょうか。道路の凹凸を感じたり突き上げ感を感じることは無いので不快感はありませんが気になる方は試乗した方がいいでしょう。
・燃費
一般道8:高速道2の走りで燃費はリッター9?くらいで、車の燃費計測では11?くらいです。
短距離街乗り中心であること、エンジン性能や車のキャラクターを考慮すればまぁこんなものかなと思います。
・助手席側ドアミラーの自動角度調整
レンジをリバースに入れると自動で助手席側ドアミラーの角度が下方へ動きます。
これによりバックで後退時に車置きスペースの白線が見やすくなり駐車がしやすくなります。
・車体とスマホとの連携
スマホにBMWコネクテッドアプリをダウンロードするとカーナビの目的地設定がスマホを使って簡単に設定できます。車内からカーナビ本体で目的地設定するよりも全然楽です。またスマホでドアロックとその解除をしたり、車体の現在位置や走行距離などの情報をスマホで確認できます。
・トランクリッドのスマートオープン機能
両手が荷物でふさがっていても車体下方に片足爪先を入れ蹴るとトランクが開きます。
地味に便利な機能です。
・収納スペースが少ない
車内の小物入れスペースが少ないと感じます。
ガムやキャンディー、小銭入れスペースがもっと欲しいです。
・カーナビ更新の遅さ
更新は年2回なので高速道路などの主要道路のデータ更新に対応するのが遅いです。
トヨタ車は頻繁にデータ更新できるのでこれと比較するとマイナスポイントです。
【総評】
人生初の外国車として購入し納車後1年経過しましたが外国車の面白さ素晴らしさを発見し虜になりました。購入前は信頼性や維持費などで外国車への不安がありましたがそれは杞憂なことでした。メーカーの設計思想、車の個性が色濃く出ていて日本車とはずいぶん違うなぁと思いました。個性があるといっても普通に走るにはBMWはクセのない素直な良い車です。すっかり外国車好きになってしまい他メーカーの外国車も乗ってみたいです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった42人(再レビュー後:32人)
2019年7月18日 06:24 [1243736-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】 世にあるセダンではナンバーワンのカッコ良さです。
【インテリア】 5シリーズに比べたら安っぽいですがインパネ計器類などスポーツセダンらしい意匠で気に入ってます。
【エンジン性能】 持て余すほどの充分な加速力と速さです。
【走行性能】 「駆け抜ける歓び」のキャッチフレーズ通り、ドライバーの意のままに操れる運転が楽しい車です。
【乗り心地】 サスペンションは固めですが不思議と乗り心地の悪さや不快感は感じません。ボディーとシャシーが頑丈に作られているからでしょう。
【燃費】 坂道の多い地域での短距離街乗り中心なので車の燃費計測でリッター9.5キロ、ガソリン満タン法だとリッター8〜9キロです。
【価格】 高いです。値引きが大きくないととても買えません。
【総評】 フルモデルチェンジ直後の3月末に大幅値引きでMスポーツガソリン車の登録済み未使用車を購入しました。200万近い値引きとなり驚きました。ボディサイズがあまり大きくないスポーツセダンに買い替えたくてBMW3シリーズかレクサスISの中古車を狙っていましたがISは中古でも高価なので断念し、BMWの320Mスポーツを選びました。ガソリン車にするかディーゼル車にするかで両方を比べましたがディーゼルはエンジン音がトラックみたいなのが嫌でやめました。
初めての外車購入・運転なので戸惑いましたが実際に運転してみると、変わっているのはウインカーとワイパーのレバーが左右入れ替わっているところくらいでそれ以外はとても素直な車で想像よりも違和感は感じませんでした。
街乗りではエコモードにして燃費を節約し、高速道路ではコンフォートかスポーツモードにして走行シーンで使い分けています。
高速道路やコーナリングでは速度を上げても安定して走行出来るのは流石BMWだと思いました。
「駆け抜ける歓び」のキャッチフレーズ通りにこれほどまでに運転が楽しい車は無いと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった10人
「3シリーズ セダン 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年7月19日 18:17 | ||
| 2023年4月3日 10:31 | ||
| 2023年3月11日 08:57 | ||
| 2022年5月19日 18:36 | ||
| 2022年2月14日 17:57 | ||
| 2021年1月20日 17:32 | ||
| 2020年7月12日 03:23 | ||
| 2020年5月23日 10:00 | ||
| 2020年3月31日 08:00 | ||
| 2019年12月16日 14:22 |
3シリーズの中古車 (全4モデル/1,305物件)
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- 支払総額
- 503.0万円
- 車両価格
- 478.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
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- 支払総額
- 362.8万円
- 車両価格
- 343.0万円
- 諸費用
- 19.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 支払総額
- 360.1万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 22.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.8万km
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3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 18インチホイール 前後コーナーセンサー バックカメラ
- 支払総額
- 296.8万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 298.8万円
- 車両価格
- 292.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
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