『ハイブリットの普及版　最終レビュー』 トヨタ アクア 2011年モデル グレネコさんのレビュー・評価

燃費データデータの誤記がありましたので訂正
購入してから丁度１年経過したためレビューを書きます。
【エクステリア】
ボディーカラーは、ホワイトにした関係かマスクはまるで口をホカ〜んと空いた様に思える(笑)
イエローを選ぶべきだと反省(^_^.)

【インテリア】
フィルダーと比較して装備が全然コスパ的に良くない
?全席ワンタッチパワーウィンドウでない
?イオン発生器が標準装備されてない
?収納スペースが少ない感じ
?フロントコンソールの下部膨らみが左足の膝に当たる


【エンジン性能】
性能に関しては特に問題ない

【走行性能】
車体が軽い分横風に流れやすいので高速運転は、要注意
アクセルをゆっくり踏んでゆけばスムーズにモータからエンジンへの繋ぎがスムーズで
加速もそれなりに普通と感じます。

【乗り心地】
固めのクッションの方が好きなので良いです。
ただロードノイズは、若干大きいにのはコンパクトカー宿命でしょう

【燃費】
アクセルワークをエコメータ内で納めて走行すればアホ見たいに伸びます。　通勤片道30Km
夏の最高区間燃費計が示したのは、40Km/L　エアコン付けたら30Km/Lを示しました。
そこで７月の暑い１か月間エアコン使わず窓全開で走ったら実燃費が最高29.5Km/L流石に体に悪いので１ヶ月でやめました。(笑)

年間の走行距離21,011Km　消費ガソリン808L　実燃費26Km/Lとなりました。
慣らし運転期間が冬の時だったので春以降だったらもう少し伸びたと思います。
フィルダーは、2年間乗って息子に譲りましたが実燃費は24Km/Lでした。

矢張りハイブリットの普及版として良くできた車だと思います。

【価格】
よく言われていたのがノーマルは何も付いてないと同じ
オプションの塊　ナビ・LEDライト・フォゴランプ・ETC　諸経費入れて270万超えは高いと思います。


【総評】
良くできた車だと思います。
この車を購入したのは、衝突防止装置を搭載されたので購入しました。
ただ、レーンはみ出し機能について最初の頃は、窓が曇っても無いのに注意点滅することもありました。
またガードレールの影をレーンと認識し注意アラーム付きます。
オートハイビームに関しては、適切な判断で30Km/ｈ以上の速度でハイビームに切り替えてくれるので便利です。

添付写真は、１１月末に駐車場に到着した時に丁度２万キロになっていたので記念に撮った物です。

１月８日
久々にフィルダーを運転しましたがアクアよりアクセルを踏まないと走りません
加速もイマイチ　でもフィルダーも好きな車です。＾＾

1年前に2万キロ走行

購入してから丁度１年経過したためレビューを書きます。
【エクステリア】
ボディーカラーは、ホワイトにした関係かマスクはまるで口をホカ〜んと空いた様に思える(笑)
イエローを選ぶべきだと反省(^_^.)

【インテリア】
フィルダーと比較して装備が全然コスパ的に良くない
?全席ワンタッチパワーウィンドウでない
?イオン発生器が標準装備されてない
?収納スペースが少ない感じ
?フロントコンソールの下部膨らみが左足の膝に当たる


【エンジン性能】
性能に関しては特に問題ない

【走行性能】
車体が軽い分横風に流れやすいので高速運転は、要注意
アクセルをゆっくり踏んでゆけばスムーズにモータからエンジンへの繋ぎがスムーズで
加速もそれなりに普通と感じます。

【乗り心地】
固めのクッションの方が好きなので良いです。
ただロードノイズは、若干大きいにはコンパクトカー宿命でしょう

【燃費】
アクセルワークをエコメータ内で納めて走行すればアホ見たいに伸びます。　通勤片道30Km
夏の最高区間燃費計が示したのは、40Km/L　エアコン付けたら30Km/Lを示しました。
そこでエアコン使わず窓全開で走ったら実燃費が最高29.5Km/L流石に体に悪いので１ヶ月でやめました。(笑)

年間の走行距離2,011Km　消費ガソリン808L　実燃費26Km/Lとなりました。
慣らし運転期間が冬の時だったのでもう少し伸びたと思います。
フィルダーは、2年間乗って息子に譲りましたが実燃費は24Km/Lでした。

矢張りハイブリットの普及版として良くできた車だと思います。

【価格】
よく言われていたのがノーマルは何も付いてないと同じ
オプションの塊　ナビ・LEDライト・フォゴランプ・ETC　諸経費入れて270万超えは高いと思います。


【総評】
良くできた車だと思います。
この車を購入したのは、衝突防止装置を搭載されたので購入しました。
ただ、レーンはみ出し機能について最初の頃は、窓が曇っても無いのに注意点滅することもありました。
またガードレールの影をレーンと認識し注意アラーム付きます。
オートハイビームに関しては、適切な判断で30Km/ｈ以上の速度でハイビームに切り替えてくれるので便利です。

添付写真は、１１月末に駐車場に到着した時に丁度２万キロになっていたので記念に撮った物です。