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『2ヵ月乗っての感想【再】1年乗っての感想』 トヨタ アクア 2011年モデル とんみゆさんのレビュー・評価
アクア 2011年モデル
669
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 29〜231 万円 (6,210物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > アクア 2011年モデル > S
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2017年5月29日 11:46 [935693-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
⇒からが1年乗っての感想です。
【エクステリア】
良くも悪くもトヨタ車です。 まとまったスタイルですが、個人的にはデミオやフィットが好み。 ただCピラーが太いし後ろの窓が小さいので非常にバック確認がしずらい。コンパクトカーでこの視界はどうかと。バックカメラがないと怖いかも。⇒印象は変わらずであるが、スタイルは悪くない。ただ街に氾濫し過ぎか。
【インテリア】
価格から言えばこんなもんか。 ただ全面プラクチックの塊でちょっとした軽自動車の方が良いかも。 エントリーモデルとしては必要にして十分ではあるが。小物入れはそれなりにあり不自由はしない。価格なりのインテリアだと思うがもう少し質感があっても良かったと思う。天井の内張りとシート、足元のマットの下部分以外は全部プラスティックてのはコスト削減し過ぎ。 シートは少し小さく、後ろの席は成人男性では短距離以外はちと厳しい。また荷室もそれなりです。2名使いが最適な空間。⇒家族でも子供が小さいなど一定の制約はある。荷室も狭いのでベビーカー等を積載するのも一苦労かも。内装はかなりチープですが価格相応かな?でも最近の軽自動車も進化してますからね。
【エンジン性能】
パワーは必要にして十分。ただCVTの特性か滑るような感じは好きではない。モーターの介入度もそれなりで通常走行では不満はないと思う。 高速で少し飛ばすとエンジンは唸りますが車格を考えたら仕方ないですね。⇒モーターも上手く制御されてますが、全般的にはパワー不足は否めません。ただ普通に乗る分には全く問題を感じません。
【走行性能】
特に可もなく不可もなく的な。 普段乗りなら十分ではないでしょうか。⇒評価変わらず可も無く不可もなく。問題ありません。
【乗り心地】
300キロとかの長距離だとお尻が痛くなります。 足は固い方ではないですがタイヤのせいかゴリゴリ感が伝わってきてお世辞にも良いとはいえません。ただ街乗りは静かだと思います。⇒普通。極端に良くも悪くもないです。日本車はもう少しシートにお金を掛けてほしい...
【燃費】
三菱、スズキの燃費偽装問題がある中で感じますが、実際カタログ燃費を叩き出すにはどういう運転をしたらいいのか教えてもらいたいです。 アクアもカタログ値37キロですがどう頑張っても26キロ前後です。26キロという数値だけ見ればすごいとは思いますが.... モーターだけで走ろうとするとかなりアクセルワークに気を使いストレスが溜まりますね。良く燃費は7掛けで考えろといいますが正に7掛け。 ならカタログ値も下げてもっと実用燃費を載せろと言いたいです。実験では出てるんだろうけど乖離し過ぎ。カタログ燃費と10キロ以上差があるって...... ⇒燃費は平均で25〜27キロです。(エコモード使用)絶対値は良いです。カタログ値を適正表示にお願いします。
【価格】
エントリーモデル130万ぐらいからあればいいのでは?トヨタもハイブリッドは安価で生産出来るようになったはず。
軽の方が質感が高い物もあるしお買い得感はあまりないかも。嫁さん曰く100万ぐらいかと思ったとの事。今は100万で買える車って軽トラとか以外あるのかな?⇒ランニングコスト諸々で考えると軽自動車と比べてどうでしょうか? 軽はイヤという方は別ですが、明らかに軽もライバルとして浮上する価格帯ですね。
【総評】
実際は営業車で使用しており、その使い方からすると不満は少ないですが、自分の車として考えた場合は選択肢からは外れます。
後席の狭さと後ろの見切りの悪さは如何ともしがたく...
特にファミリーは注意が必要かもです。(子供が小さい内はいいですが、ベビーカー載せたら他の物は積めないかも)
200万前後の価格帯だと軽自動車含め選択肢も増えます。
また値下げしたポロのエントリーモデルも視野に入る価格帯なので車に何を求めるかですね。
カタログ値を大きく下回るとはいえ、燃費自体は悪くはないので軽は嫌だけど生活の足に考えているなら良いかと。うまく走ればワンタンク1000キロぐらい走ります。私は昔で言う車好きなのでこの手の車に食指は動きませんが、サイズ、経済性、安心感を考えれば特に車にこだわりがある方以外には良い選択では? 右を向いても左を向いてもアクアだらけという事で日本で一番売れてる車ですし。⇒車に何を求めるか?積載力、燃費、コスト等々.... 今はあまり距離を乗らない方も多いのでそのような方は元が取れないかも知れませんね。 そのような意味で営業車にはうって付けで私の様に月間2〜3,000キロ走る方にはいいのかも知れません。やはり高速でも長距離でも軽と普通車では疲れが違いますし。ほんと乗り方で変わってきますね。ただアクア自体はコンパクトで運転はしやすいので、誤解のないように。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった31人(再レビュー後:16人)
2016年6月6日 17:33 [935693-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
良くも悪くもトヨタ車です。 まとまったスタイルですが、個人的にはデミオやフィットが好み。 ただCピラーが太いし後ろの窓が小さいので非常にバック確認がしずらい。コンパクトカーでこの視界はどうかと。バックカメラがないと怖いかも。
【インテリア】
価格から言えばこんなもんか。 ただ全面プラクチックの塊でちょっとした軽自動車の方が良いかも。 エントリーモデルとしては必要にして十分ではあるが。小物入れはそれなりにあり不自由はしない。価格なりのインテリアだと思うがもう少し質感があっても良かったと思う。天井の内張りとシート、足元のマットの下部分以外は全部プラスティックてのはコスト削減し過ぎ。 シートは少し小さく、後ろの席は成人男性では短距離以外はちと厳しい。また荷室もそれなりです。2名使いが最適な空間。
【エンジン性能】
パワーは必要にして十分。ただCVTの特性か滑るような感じは好きではない。モーターの介入度もそれなりで通常走行では不満はないと思う。 高速で少し飛ばすとエンジンは唸りますが車格を考えたら仕方ないですね。
【走行性能】
特に可もなく不可もなく的な。 普段乗りなら十分ではないでしょうか。
【乗り心地】
300キロとかの長距離だとお尻が痛くなります。 足は固い方ではないですがタイヤのせいかゴリゴリ感が伝わってきてお世辞にも良いとはいえません。ただ街乗りは静かだと思います。
【燃費】
三菱、スズキの燃費偽装問題がある中で感じますが、実際カタログ燃費を叩き出すにはどういう運転をしたらいいのか教えてもらいたいです。 アクアもカタログ値37キロですがどう頑張っても26キロ前後です。26キロという数値だけ見ればすごいとは思いますが.... モーターだけで走ろうとするとかなりアクセルワークに気を使いストレスが溜まりますね。良く燃費は7掛けで考えろといいますが正に7掛け。 ならカタログ値も下げてもっと実用燃費を載せろと言いたいです。実験では出てるんだろうけど乖離し過ぎ。カタログ燃費と10キロ以上差があるって......
【価格】
エントリーモデル130万ぐらいからあればいいのでは?トヨタもハイブリッドは安価で生産出来るようになったはず。
軽の方が質感が高い物もあるしお買い得感はあまりないかも。嫁さん曰く100万ぐらいかと思ったとの事。今は100万で買える車って軽トラとか以外あるのかな?
【総評】
実際は営業車で使用しており、その使い方からすると不満は少ないですが、自分の車として考えた場合は選択肢からは外れます。
後席の狭さと後ろの見切りの悪さは如何ともしがたく...
特にファミリーは注意が必要かもです。(子供が小さい内はいいですが、ベビーカー載せたら他の物は積めないかも)
200万前後の価格帯だと軽自動車含め選択肢も増えます。
また値下げしたポロのエントリーモデルも視野に入る価格帯なので車に何を求めるかですね。
カタログ値を大きく下回るとはいえ、燃費自体は悪くはないので軽は嫌だけど生活の足に考えているなら良いかと。うまく走ればワンタンク1000キロぐらい走ります。私は昔で言う車好きなのでこの手の車に食指は動きませんが、サイズ、経済性、安心感を考えれば特に車にこだわりがある方以外には良い選択では? 右を向いても左を向いてもアクアだらけという事で日本で一番売れてる車ですし。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった15人
「アクア 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年2月17日 20:11 | ||
| 2025年2月13日 16:55 | ||
| 2025年1月30日 02:59 | ||
| 2024年10月8日 07:13 | ||
| 2024年10月3日 02:01 | ||
| 2024年7月6日 11:57 | ||
| 2024年4月23日 17:36 | ||
| 2024年3月6日 20:01 | ||
| 2023年10月30日 09:59 | ||
| 2023年3月1日 19:45 |
アクアの中古車 (全2モデル/7,735物件)
-
- 支払総額
- 118.2万円
- 車両価格
- 112.8万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.5万km
-
- 支払総額
- 101.5万円
- 車両価格
- 96.3万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 73.9万円
- 車両価格
- 62.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 12.0万km
-
- 支払総額
- 74.3万円
- 車両価格
- 64.9万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.6万km
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14〜435万円
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