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ホンダ N-BOX 2011年モデル G Lパッケージ(2015年11月20日発売)レビュー・評価
N-BOX 2011年モデル G Lパッケージ
725
N-BOXの新車
新車価格: 137 万円 2015年11月20日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 13〜138 万円 (1,735物件) N-BOX 2011年モデル G Lパッケージの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2011年モデルの情報です

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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング | 
|---|---|---|---|
| エクステリア  外観などのデザイン及び機能性   | 4.21 | 4.32 | -位 | 
| インテリア  内装のデザイン及び機能性   | 4.08 | 3.92 | -位 | 
| エンジン性能  トルクやパワー、滑らかさ、技術など   | 4.19 | 4.11 | -位 | 
| 走行性能  走りのフィーリング及び操作性   | 3.95 | 4.19 | -位 | 
| 乗り心地  乗り心地のフィーリング   | 3.93 | 4.02 | -位 | 
| 燃費  燃費の満足度   | 3.83 | 3.87 | -位 | 
| 価格  総合的な価格の妥当性   | 3.64 | 3.85 | -位 | 
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2021年10月23日 18:02 [1509250-1]
| 満足度 | 5 | 
|---|
| エクステリア | 3 | 
|---|---|
| インテリア | 3 | 
| エンジン性能 | 5 | 
| 走行性能 | 4 | 
| 乗り心地 | 4 | 
| 燃費 | 4 | 
| 価格 | 4 | 
【エクステリア】
普通、車幅の割に広く感じます。
【インテリア】
軽なのでこんなものかなという感じ
【エンジン性能】
ターボが効いて、パワフルです。
【走行性能】
キビキビ動いてくれます。
【乗り心地】
軽なのでそれなりです。ハイトモデルなので、揺れると車体がグラグラします。
視界の良さとのトレードオフな部分です。シートも薄いのでそれなりです。
【燃費】
そこそこいいと思います。ターボなのでターボなしに比べると少し劣ります。
高速で上手に乗れば20km、一般道15km前後くらいでしょうか。
高速で100km近辺以上の速度から極端に燃費が悪くなります。
【価格】
高いけど満足してます。
【総評】
視界がいいのが全てです。ターボも効いて軽としてはよく走ってくれます。
軽なのでアクセルも軽すぎで、鉄板も薄くてチャチな音がしますが、とにかく便利です。
駐車スペースに困ることもない、車幅も気にしなくていい。
旧型なのでガソリンタンク35L入ります。
車にスタイルとか走りを求めない、道具として考えての使用であれば最高の車です。
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NBOXの中古車 (全3モデル/12,830物件)
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N−BOX G・Lパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC スマートキー フルセグ ロールサンシェード オートエアコン プライバシーガラス 電動格納ミラー 盗難防止装置 - 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
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 - 年式
- 2016年
- 走行距離
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N−BOX ベースグレード 純正ナビ ETC 前後ドラレコ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア オートリトラミラー フロントシートヒーター シートバックテーブル ツートンカラー - 支払総額
- 204.8万円
- 車両価格
- 195.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
 - 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
 
- 
N−BOX G ナビ Bluetoothオーディオ TV SD再生 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC オートエアコン 電動格納ミラー - 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 36.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
 - 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.8万km
 
- 
- 支払総額
- 140.3万円
- 車両価格
- 133.1万円
- 諸費用
- 7.2万円
 - 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.0万km
 
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