ホンダ N-BOX 2011年モデル G ターボ SSパッケージ（2013年5月16日発売）レビュー・評価

【エクステリア】カスタムのいかつい感じがあまり好きではなかったので標準顔にしましたが、これは正解だったと感じます。

【インテリア】ＳＳパッケージなので黒内装ですが、標準のベージュ内装よりは高級感がある。メーター視認性もよく、小物入れもそこそこ充実。インパネ周りは使い勝手をよく考えていると感じる。
皆さんよく言われているリヤシートのスライドの有り無しだが、スライドが欲しいと思うこともあるが、意外に欲しいと思う回数は少ない。それよりも折り畳み操作が簡単なほうを取りたい。

【エンジン性能】ターボだが、ＮＡよりは走るがそれだけという感じ。ただし、通常走行時にエンジン回転数が低くおさえられるのは静粛性の観点から言っていいと感じる。

【走行性能】正直ここまで横風の影響を受けるとは思わなかった。もちろん普通に走っているぶんにはまったく問題ないが。

【乗り心地】リヤシートには座ったことがない（運転手なので）が、多少道路のインフォメーションを拾うなーという感じだが大きな問題ではない。

【燃費】ここが大きな不満点。お願いだから１５くらいは走ってほしいが、１２〜１３で安定している。

【価格】ここも不満点。装備と考えるともう５万円くらいは安くなってもいいと感じる。

【総評】価格と燃費をのぞけば総合的にはいい車。自動ブレーキは無い時代の車だが、はっきり言って不要（万能ではないから）。これよりもブレーキオーバーライドのほうが必要。黒内装はそれなりに汚れが目立つので注意が必要（特に犬の毛とか）。ベンチシートは広く感じる反面、横方向のサポートが少ないが、これは仕方ない？？