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ホンダ N-BOX 2011年モデル G SSパッケージ 4WD(2013年5月16日発売)レビュー・評価
N-BOX 2011年モデル G SSパッケージ 4WD
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N-BOXの新車
新車価格: 151 万円 2013年5月16日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2011年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング | 
|---|---|---|---|
| エクステリア | 
  4.21 | 4.32 | -位 | 
| インテリア | 
  4.08 | 3.92 | -位 | 
| エンジン性能 | 
  4.19 | 4.11 | -位 | 
| 走行性能 | 
  3.95 | 4.19 | -位 | 
| 乗り心地 | 
  3.93 | 4.02 | -位 | 
| 燃費 | 
  3.83 | 3.87 | -位 | 
| 価格 | 
  3.64 | 3.85 | -位 | 
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
 - ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
 
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2016年10月6日 21:22 [966505-1]
| 満足度 | 5 | 
|---|
| エクステリア | 5 | 
|---|---|
| インテリア | 5 | 
| エンジン性能 | 5 | 
| 走行性能 | 5 | 
| 乗り心地 | 4 | 
| 燃費 | 4 | 
| 価格 | 3 | 
【エクステリア】
デビューから三年経過してからの購入でしたので、街中でもかなりNBOXを見るようになっていましたが、次に軽自動車を買うならこれしかないと思っていました。
【インテリア】
とにかく広い車内空間は軽自動車とは思えないほど最高です。両側パワースライドドアも使いやすいです。
リアシートの座面もそこそこありリクライニングやスライドができ、テーブルもついており長距離でもいけます。フロントシートはシートヒーターもあり寒い冬場は快適です。
【エンジン性能】
ターボエンジンなので街乗りの加速は必要十分です。高速でもそつなくこなしてくれます。前の軽自動車がNAエンジンでしたからパワー不足に嫌気がさしストレスでしたが、一気に解消されました。
【走行性能】
軽自動車にしては満足です。ハイルーフなので始めから走りは求めていません。クルーズコントロールもついていますし、加速がすんだら一定速度で安全運転です。横風が強い日は多少風に煽られますが。
【乗り心地】
深い段差の突き上げはややありますが、乗り心地は長距離でも多少疲れますがいけるレベルです。
【燃費】
かなり悪いです。前乗っていた軽自動車NAエンジンより、やや落ちるイメージ。
街乗り12〜10km位。長距離14〜15km位。
高速走行するとみるみる燃費計の数値が悪化します。
【価格】
安全装備は乗用車並みですが価格も高いです。
値引きも少なく乗り出し価格は軽く200万超え。
フィットにしようか迷うほどでした。
【総評】
走りや燃費を重視なら、NoneやNwgnの方が良いと思います。荷物を沢山乗せたり、広い車内空間を重視するなら、Nbox最高です。ファーストカーとしてでも十分いける車ですが価格を考えるとコンパクトカーの方が良いかも?
値引きは0円としていますが1年前のことではっきり分かりません。オプションが多かったのもあり軽自動車にしては満足できる値引きはしてもらっています。
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NBOXの中古車 (全3モデル/12,721物件)
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 - 車両価格
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N−BOX G・Lパッケージ ・オーディオ・オートエアコン・パワースライドドア・電動格納ミラー・プッシュスタート・スマートキー・ライト高調整機能・アイドリングストップ
- 支払総額
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 - 車両価格
 - 36.0万円
 - 諸費用
 - 6.8万円
 
- 年式
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 - 走行距離
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