『楽しい車です。』 スバル インプレッサ G4 2011年モデル 萌香＠さくらさんのレビュー・評価

【エクステリア】
外見はBRレガシィの小さい版みたいな雰囲気です。
インプレッサSTIと比べたら主張は抑えめの上品なコンパクトセダンといった感じです。

【インテリア】
こちらも目立った特徴もなくシンプルなデザインです。
上級グレードになるとカラー液晶やカッコいいメーターになるみたいですが、1.6iという最廉価グレードだとかなり差別化されているのがハッキリわかります。
ただ、エンジン始動時にメータースイープする機能はこちらでも付いているようです。...ぐうカッコいい。

【エンジン性能】
エンジン自体はさほどパワーは無いと思いますが、100キロぐらいまでは全く力不足を感じません。さすがにEJ20ターボと比べたら物足りなくも感じますがそこは...()
個人的にはWRXS4のIモードよりは元気に走ると思いました。
あと、そこそこエンジン回していくと良い音します。

【走行性能】
足回りや車体はスバル車らしくしっかりしていると思います。
きついカーブも安定して曲がれるので安心感があります。
CVTの制御も賢く、適当にアクセル踏んでもパワーバンドに当てて力強く加速してくれるので快適です。

【乗り心地】
ビル脚を一度経験してしまうと物足りない感じはしますが、普通に良いと思います。
硬すぎず柔らかすぎず、走る車ではないことを考えると丁度いいセッティングになっていると思います。

【燃費】
水平対向+4WDなので燃費は期待しない方が良いと思います。

【価格】
確か新車時でｺﾐｺﾐ300万前後で買える車だったと思うので、価格を考えたら良い買い物になると思います。

【総評】
正直初めて乗ったときはどうせ1.6iだし...と期待していませんでしたが、走らせてみたら思った以上に楽しい車でした！
スバルがかなり推しているだけあって、CVTのイメージが覆るレベルで出来が良いです。
少し弄ればサーキットでもそこそこ遊べる車に出来るのでは...!?と思ってしまうくらいいい車でした。