ホンダ CR-V 2011年モデル 20G・レザーパッケージ（2012年10月11日発売）レビュー・評価

総評
・大満足です。毎週末、車に乗ることが楽しくなりました。

良い点
・車内空間が広いこと
・見渡しが良いこと
・内装が落ち着いていること
・意外とフットワークが軽快なこと
・エコモードが活躍しているところ
・インターナビが賢いところ

悪い点
・慣れの問題ですが、バックモニタをあまり使えていないこと。
・燃費は想定の範囲内。しかし、もう少し頑張れないかと。

10年前に購入したセダンから新たに乗り換えました。
とにかくわくわくします。

【エクステリア】非常に”重量感”があって格好良いです。
　　　　　　　　ほぼ、購入はエクステリアで決まりました。

【インテリア】高級感が無いとの意見の方が多いですが
　　　　　　　この価格では、こんな物では無いでしょうか？
　　　　　　　購入時に他の車でランドローバーイヴォークを見ましたが
　　　　　　　革張りのカラーも選べて気品ある感じでした。
　　　　　　　高級感を目指すのであれば、それなりの車を購入すべきではないのかと、、、
　　　　　　　私はCR-Vで十分です。

【エンジン性能】試乗時に乗ってみて走り出しの良さが印象的でした。
　　　　　　　　前車はWISH2.0でしたが、アクセルのレスポンスは
　　　　　　　　WISHより良いと思います。
　　　　　　　　性能ではないですが、、、
　　　　　　　　エンジンルームを開けてびっくり！
　　　　　　　　今時の車にしては珍しくガラガラ！
　　　　　　　　ちょっと恥ずかしくて人には見せられないかもです（笑）
　　　　　　　　逆転の発想で、メンテしやすいと思っています。

【走行性能】　走る・曲がる・止まる　基本は全然良いと思います。
　　　　　　が、2000〜3000回転のふけ上がりでの加速感はエンジン音と同期してないような
　　　　　　気がします。
　　　　　　ただ、普段走る1000〜1800回転ぐらいが一番気持ちよい走りと思います。
　　　　　　まだ、慣らし運転なのでふかしてはいませんが。

【乗り心地】本革シートは初めてですが、
　　　　　　最初座り心地は家のソファー並と感心していましたが
　　　　　　洋服の素材によっては滑って落ち着かないときがあります。
　　　　　　サスペンション的には、万人がある程度良く感じられると思いますが。

【燃費】思っていたより、悪かったので
　　　　色々運転方法を変えてみたりしています。
　　　　E-CONボタンは押してもそれなりの運転をしなければ
　　　　あまり効果が出ない事がわかったので
　　　　今はOFFのままです。
　　　　今までの最高が１３ｋｍ/リッター・平均９〜１０ぐらいでしょうか？
　　　　当たり前ですが高速では非常に良くなりますよ。

【価格】値段相応。
　　　　安いことにこしたことはありませんが、、、。
　　　　出来れば、同じ価格でもう少し最新の機能が付いていると
　　　　納得価格なのですが。

【総評】個人的には気に入っています。
　　　　出来れば長く載りたいので、丁寧に乗ろうと思います。