マツダ ロードスター 1989年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
デザインは、クラシックなラインが、たまらない魅力です。斜め後ろから見たラインは、素敵です。品があります。ソリッドカラーが格好イイ。白に乗っていましたが、ハードトップを装着した姿も、格好が良い。取り外しを、1人でする際は、バスタオルでボディをカバーしつつ、何とか脱着できました。が、なるべく2人で作業することをオススメします。
【インテリア】
質感は、70年代のサバンナか！？と思うくらい、低い（笑）が！それがまた格好よく見える不思議な車。デザインと質感が、車の雰囲気にマッチしていて、素敵です。ハードトップの内装は、黒で、室内色とも違和感なし。
【エンジン性能】
スムーズではありますが、感覚として、トルク感、力感を感じさせながら回転が上昇します。これまた、車体全体とのイメージとマッチしてます。パワーはコンパクトカーと変わらないですが、存在感があります。
【走行性能】
軽さを生かして、ヒラリとコーナーを抜けて行きます。まさにヒラリ。ビートが意外にも、ドッシリな感覚でコーナーを抜けるのとは対照的。ステアリングから感じるのは、軽さと剛性感のなさ。これまた不思議に、剛性感の無さが、マッチしちゃうのは、この車 ならでは。加速時のリアサスの沈み込みが気になりますが、全体のバランスは良いです。もう少し、剛性の高い走り味だと、更に良いかなと感じますが、ヒラリ感とのバランスを取るには、この位で良いのかも。ブレーキも充分な能力あります。アクセルOFFで、簡単にテールがアウトしますが、ビートのような、スライド時のコントロールの難しさはなく、唐突な動きが少ないので、誰が乗っても安心な車です。
【乗り心地】
足廻りは、柔らかめ。もっと締まっていても良いと感じます。が、クラシックな味わいと言う点においては、この足廻りは、良いですし、突き上げが少なく、ボディ剛性がおちるオープンカーには、このバランスが、よい時もあります。
【燃費】
11〜12ｋｍ/L
【価格】
お安い。マツダがんばりました。
【総評】
今なお、色褪せない魅力があります。世界に誇れる日本車のひとつであると思います。一度は経験して損はない名車だと感じました。トランクも実用性がそこそこあるので、普段使いにも、十分に応えるオープンカーです。※ただし、二名乗車まで（笑）