日産 プレジデント 1990年モデルレビュー・評価

日産大好き人間＆日産の高級車工場、我らが地元、栃木工場の車ということで、昔、前期のJS、後期のソブリン２台のりました＾＾；

【エクステリア】
巷ではヤ○○カー扱いですが、センチュリーみたいにおっさん臭くない、セルシオみたいに普通じゃないこの雰囲気が大好きでした＾＾

【インテリア】
内装はトヨタに思いっきり負けてます＾＾；
前期は特にやつれるのが早いです↓

後期型は全体的に質感が向上しており、お気に入りでした＾＾
さりげなくメーターパネル全体がふんわり光っていてかっこいいんですよ＾＾

【エンジン性能】
V8の典型的な特性でまったりがっつりトルク重視エンジンです＾＾

【走行性能】
ゆっくり乗るものですからねこいつはｗ
フィーリングはアメ車に近い感じですかね＾＾

豆知識！プレジは２速発進なんで走り出しはすごくマイルドですよ♪
姉妹車のQ45は１速発進、エンジンもパワーアップしておりますｗ

地味に違いがあるのですよ＾＾

【乗り心地】
ちゃんと生きているアクティブサスの乗り心地は最強ですよ＾＾
ロールしない、道路のガタもほとんど感じさせないですよ！！

【燃費】
悪いにつきます＾＾；

【価格】
新車はビビる値段ですが、中古車価格はだいぶアレですねｗ
程度のいいものなら乗る価値はあります＾＾

【総評】
良くも悪くも日産らしい車です＾＾
今でもセルシオとプレジ選べって言われても、プレジのりますよ＾＾