ダイハツ ミラ イース 2011年モデルレビュー・評価

友人の車関係の会社経営者に
乗せてもらいました

価格の割に内装悪くないのはダイハツの軽らしく
好感あります

足が行かない、車内うるさいはエンジンスペック見れば
こんなものだろうと

燃費は街乗り17くらい
正直ダイハツのエンジンとしては驚きです。

今までカタログ23のソニカで街乗り8〜9
20.8の頃のタントカスタムで5〜6だったので
半分いったのが感動でした。

乗り方としてはいつも出しすぎず
だからと言ってエコに偏りすぎてストレス貯めず〜です
他はHG-21SセルボSRで街乗り21.5
ケイワークス四駆で18割らず
カタログ22.5のミニカで24
ワイフの1.5Lインプレッサで14.8とかが
強く記憶してる所です。

燃費だけを気にして買うならエコドライブできる人にはすすめないですが
徹底出来ずﾊｰﾄﾞ任せの方にはいいのでは？

広告に惹かれて購入。特に燃費の良さは魅力的でした。それまで使っていた普通車は５年持ちました。その普通車はパンフレット上ではリッター１７キロのところ１５キロの燃費でした。ミライースの燃費３０キロは非常に魅力でした。即買い替えました。ところがどうでしょう。同じところ、同じような走り方をして、どう頑張っても１７キロです。ひどい時は公示燃費の半分もいきません。エアコンは全く使用していな状態です。なんかだまされたような気持ちです。アメリカではプリウスが公示燃費とあまりにもかい離しているということで裁判を起こされて負けています。ミライースはアメリカで販売してはいけない車です。燃費に騙されてかうひとはおおきな失望を、怒りを感じるでしょう。