『目から鱗の一台となりました』 ダイハツ ミラ イース 2011年モデル Kaz_TMTさんのレビュー・評価

お借りして片道100?の通勤（一般道/高速 5:5）で使わせていただいている最中です。１名乗車。

【エクステリア】
これは各自の好みなので。シルバーとか黒ならファニーな外観が多少薄まりますかね。

【インテリア】
機能性としてバツ。こんな狭い室内で運転席⇔助手席のウォークスルーいるかな？その分は収納にして欲しい。

【エンジン性能】
良く走る！スペック表の数値ではしょぼいけど、一般道では出だしから軽快に速度を上げていきます。高速では120?/hからの再加速もいけるみたいですよ？（すっとぼけw）
軽のNAでこれだけ走るのに、軽ターボって乗ったことないけどすごいんでしょうね。

【走行性能】
これもビックリ。高速も安定。高速カーブも緊張せず安定してクリアしてくれます。
峠には行っていませんが、攻めた場合ヘアピンカーブはロールが激しそうでタイヤが早期に限界なのは想像できる。

【乗り心地】
一般的には悪いっていう評価になってしまうかも。
私は気になりませんが。

【燃費】
これだけガンガン踏んでエアコンつけて19?/Lも走るバケモノ。

【総評】
軽のNAは走らないって良くインプレで書かれてますが、めちゃくちゃ走るじゃないですか！操安性だって20年前のトヨタ車よりあるんじゃない？っていうくらい良くできてる。
日本の車ってこのロワーレンジから完成されちゃってるんですね。
目から鱗の一台でございました。
次の車は軽でいいです。

お借りして片道100?の通勤（一般道/高速 5:5）で使わせていただいている最中です。１名乗車。

【エクステリア】
これは各自の好みなので。シルバーとか黒ならファニーな外観が多少薄まりますかね。

【インテリア】
機能性としてバツ。こんな狭い室内で運転席⇔助手席のウォークスルーいるかな？その分は収納にして欲しい。

【エンジン性能】
良く走る！スペック表の数値ではしょぼいけど、一般道では出だしから軽快に速度を上げていきます。高速では120?/hからの再加速もいけるみたいですよ？（すっとぼけw）
軽のNAでこれだけ走るのに、軽ターボって乗ったことないけどすごいんでしょうね。

【走行性能】
これもビックリ。高速も安定。高速カーブも緊張せず安定してクリアしてくれます。
峠には行っていませんが、攻めた場合ヘアピンカーブはロールが激しそうでタイヤが早期に限界なのは想像できる。

【乗り心地】
一般的には悪いっていう評価になってしまうかも。
私は気になりませんが。

【燃費】
これだけガンガン踏んでエアコンつけて19?/Lも走るバケモノ。

【総評】
軽のNAは走らないって良くインプレで書かれてますが、めちゃくちゃ走るじゃないですか！操安性だって20年前のトヨタ車よりあるんじゃない？っていうくらい良くできてる。
日本の車ってこのロワーレンジから完成されちゃってるんですね。
目から鱗の一台でございました。
次の車は軽でいいです。