ダイハツ ミラ イース 2011年モデル X SA（2013年8月19日発売）レビュー・評価

【デザイン】
可もなく不可もなく

【エンジン性能】
燃費を重視してか、出だしは遅いです　軽トラに乗ったらぐっと持ってかれて、ここまで違うのかと…

ある程度の回転数まで行けば、アクセルについていく感じですね

【走行性能】
最近やっと慣れましたが、カーブに粘りが無いため怖いです　未だ横滑り防止装置作動せず、アンダー気味の時あり

【乗り心地】
初期はコツコツと硬いイメージがありましたが、ある程度の段差以外は気にならなくなりました

【燃費】
現在、平均燃費２２キロくらい　出だしは燃料喰いますが、アクセル戻して速度に合わせると燃費が向上します　現在研究中…

【価格】
アシストが５万でつくのはいいですね＾＾総額100万ちょいですのでコスパは高いです

【総評】
コスパが高く、燃費もいい、９０％は満足です

不満なのが足回りの限界の低さとエコアイドルの制御ですかね…停止時３０キロ〜１０キロの回生ブレーキが少々煩わしいです　あと１０キロ以下になる時の回生ブレーキから通常に切り替わる時、一気にクラッチが切れる感じがう〜んて感じです

人を乗せる時はいつも停止時を気にするのでエコアイドルは切っています

この車は本当に良い車ですね、後期モデルはFバンパーが私的にはスポーティーな感じがして良いですね！
室内も前の普通車に比べれば広々してます！
室内音も市道を走っている時はエンジン音当の雑音もしません(前の車に比べればです）！
足も前の前に乗っていた軽に比べればかなり固いです。
加速は...まぁ軽ですしエコ車なので頭の中で理解した上で買ったので私は気にならないし思ってた以上に軽快はので私は良いのですがビュンビュン系の人には「かったるい」と思います！
総合的に見れば「賢い買い物」です。若い内はカッコイイ車や高級感のある車に魅了されるのも良いです、実際に良い車なのですから、でもこのミライースは車の本当の価値が分かる車です！後は実際に乗ってみて下さい！本当に良い車です。
...後ひとつ質問なんですが燃費が16.8なんですけど皆さんはどんなエコ運転してるんですか？