ダイハツ ミラ イース 2011年モデル L（2012年5月10日発売）レビュー・評価

【エクステリア】フロントは気に入っていますが、リヤがいまいち。

【インテリア】シンプルと言えば聞こえはいいけど、ちょっと簡素すぎるかな。もう少し収納が欲しい（小物入れ、ティッシュ置き場とか）。

【エンジン性能】低速トルクがもう少しあればなお良い。でもNA軽としては良い方かな。

【走行性能】車重が軽いせいか意外に良い。ただ踏み込むと当然燃費は落ちます。

【乗り心地】タイヤの空気圧が高いわりには良い。ただカーブでのロールが大きい。

【燃費】納車から半月、最初の2週間はエアコンをつけっぱなしだったので15キロ前後（表示も満タン法でも）。この3日ほど涼しくなったのでエアコンを切っているので20キロ前後（表示のみ、給油していないので満タンでは不明）。あと妻が運転すると燃費が確実に下がります（メーター内表示）。運転者でかなり燃費が変わる感じですね。エアコンオンで20キロはやっぱ無理かな？（坂が多い場所と短距離の乗り方なので）

【価格】79.5万円のグレードも考えましたが集中ドアロックが無いのは許せなかった（後席に乗ることがわりとある）のでLを買いました。89.5万円は最近の軽では安いです。内装貧弱、装備も最低限ですが、軽ならこのくらいの値段が良いと個人的には思います。（軽で120万円とかって高すぎ。）

【総評】豪華な軽を望むならイースは向かないと思います。これから涼しく（当方盆地のかなり蒸し暑い場所に住んでいます）なって燃費が伸びることを期待しています。あとエコアイドルはスイッチでオンオフをして使い分けています。止まってすぐ再始動は気分的に良く無いので。総合的には買ってよかったです。


初回車検を受けたので追加で書き込みます。
ここまでにしたメンテはオイル交換とオイルエレメントの交換くらい。
初回車検でも特に指摘された点はありませんでした。（こちらの希望でブレーキフルードとLLCは交換。一応マニュアルの交換時期に従って交換しました。）
バッテリーの交換は特に勧められませんでした。エコアイドルをほぼoffにして乗っているのでまだヘタっていないもよう。（どうせディーラーのバッテリーは高いので、バッテリーが上がったらネットで買って自分で交換する予定。）
距離もまだ26,000Km位です。タイヤもまだ残り溝があります。

お盆に片道720km高速道路を走行しました。
3人乗車（荷物とあわせて150kgくらい）
9時間（休憩60分除く）、平均速度80km/h、渋滞15分
燃費は24km/lでした。
車内がコンパクトなのでエアコンが効きすぎるくらいなので
こまめにOnOffしながらスピードも80〜120km/hで走行
上り坂では徐々にスピードが落ちますが、
アクセルをべた踏みすることなく、エンジン音で
車内で会話できなくなるようなこともありませでした。
サスペンションはやや硬めですが、子供も酔うこともなく
100〜120km/hでの走行で雨、風、追い越しのあおりなども安定していました。
ラッゲージスペースが小さいので2日分の着替えとお土産で半分が埋まり
3人乗車なので空いた座席を収納にしました。
そのぶん後部座席の足元が広いのでドライブ中狭さを感じることはありませんでした。
こまごまとした収納が少なく、CDを入れるスペースがなかったり
灰皿（ゴミ箱）がないのがネック、
カインズなどで購入し長距離ドライブに対処しました。
カーステのAUX外部端子は便利。Ipodをつないで楽しめました。
毎年セレナ（燃費10km/l）で帰省していましたが、疲労感は同じくらい。
ガソリン高騰とETCサービス終了で片道約10000円の節約。
さすが日本の底力を感じる軽自動車です。

【エクステリア】
小さくて普通の軽って感じです。飽きがこなそう。

【インテリア】
前の車がマックスでしたので正直不満です、ドリンクホルダーの位置とかセンターコンソールの半端ない安っぽさとか、収納の少なさとかとかですね。まあ値段が値段なので仕方ないです。

【エンジン】
静かでよく走ります。登坂や高速はさすがにきついですがこればっかりは仕方ない。

【走行性能】
意外とよいです。軽さが活きてる感じです。

【乗り心地】
突き上げはありますが思ったよりもいいです。ただチルトステアリング等は必要ですね。そこは失敗しました。成人男子にはシートが小さく主に肩腕に疲れがきますね。

【燃費】
文句ないです。下道ではリッター30オーバーも。高速は100キロで走らせてると22程度まで燃費が落ちるみたいですが。

【価格】
補助金があるうちに買ったので乗りだし90万でした。安い！

【総評】
不満がないとはいいません。妥協もありますが、値段が値段なので。燃費がいいって素晴らしいですね。乗ったら我慢ですが、乗るのを我慢しなくてもよい。