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『やっぱり名車』 ルノー カングー 2002年モデル fincontrolさんのレビュー・評価

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『やっぱり名車』 fincontrolさん のレビュー・評価

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fincontrolさん

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4
やっぱり名車

【エクステリア】
優れたパッケージングと機能美を兼ね備えた満点のエクステリア。よくこの寸法でこれだけの積載性を確保したものと感心(5ナンバー初期型後半)

【インテリア】
チープシックに徹しています。貨車ですから当たり前。オーバーヘッドコンソールは奥行き充分で大活躍。
後席両側の収納もアイデアもの。各部材の精度は、ごく大雑把、灰皿が走行中抜け落ちたりはご愛敬。
まあそれなりと思えば済ませる程度です。
【エンジン性能】
普通の1.6Lとおもいます。回せばやはりうるさい。

【走行性能】
奇跡の走行性能です。全高からは想像できないシャーシーの出来で、登りはそれなりだが下りは国産ミニバンなどすぐにバックミラーから消すことができます。

【乗り心地】
シートの良さに加え、まず満点の乗り心地です。荒れた路面や濡れた路面で後輪の追随性に感心させられます。

【燃費】
ハイオクで7km〜13kmでこんなものでしょうか。

【価格】
全然高くないとおもいます。

【総評】
2015年に買換えで下取りに出しました。
表題に書いたあばたもエクボもついに3回目のレッカー移動でエクボ消滅。ちゃんとルノーで定期メンテを行い、早めのパーツ交換や弱点のATの為に高価なASHのATF2度抜きを2回もしていました。
国産車にない魅力たっぷり、奇跡の一台であるという感想は今もかわりませんが、気力がないとつき合いきれないクルマでもあります。
まったくペットのようなものです。たぶんこういうモノが本物という事なんだとおもいます。また気が向けば相棒として考えるかもしれません。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2007年9月
購入地域
大阪府

新車価格
214万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
15万円

カングーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4
あばたもエクボ

【エクステリア】
優れたパッケージングと機能美を兼ね備えた満点の
エクステリア。よくこの寸法でこれだけの積載性を確保
したものと感心(5ナンバー初期型後半)

【インテリア】
チープシックに徹しています。貨車ですから当たり前。
オーバーヘッドコンソールは奥行き充分で大活躍。
後席両側の収納もアイデアもの。各部材の精度は、
ごく大雑把、灰皿が走行中抜け落ちたりはご愛敬。
まあそれなりと思えば済ませる程度です。
【エンジン性能】
普通の1.6Lとおもいます。回せばやはりうるさい。

【走行性能】
奇跡の走行性能です。全高からは想像できないシャー
シーの出来で、登りはそれなりだが下りはその気にな
れば国産ミニバンなどすぐにバックミラーから消すこと
ができます。

【乗り心地】
シートの良さに加え、まず満点の乗り心地です。
荒れた路面での4輪の追随性には感心させられます。

【燃費】
ハイオクで7km〜13kmでこんなものでしょうか。

【価格】
安くもなく高くもなくです。

【総評】
2015年12月に買換えで下取りに出しました。
表題に書いたあばたもエクボもついに3回目のレッカ
ー移動でエクボ消滅。ちゃんとルノーで定期メンテを
行い、早めのパーツ交換や弱点のATの為に高価な
ASHのATF2度抜きを2回もやったりしていました。
国産車にない魅力たっぷり、奇跡の一台である
という感想は今もかわりませんが、気力がないとつき
合いきれないクルマでもあります。そいう意味でも
ペットのようなものです。また気が向けば相棒として
考えるかもしれません。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2007年3月
購入地域
大阪府

新車価格
214万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
10万円

カングーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4
あばたもエクボ

【エクステリア】
優れたパッケージングと機能美を兼ね備えた満点の
エクステリア。よくこの寸法でこれだけの積載性を確保
したものと感心。(5ナンバー初期型後半です)

【インテリア】
チープシックに徹しています。貨車ですから当たり前。
オーバーヘッドコンソールは奥行き充分で大活躍。
後席両側の収納もアイデアもの。各部材の精度は、
ごく大雑把、灰皿が走行中抜け落ちたりはご愛敬。
まあそれなりと思えば済ませる程度です。
【エンジン性能】
普通の1.6Lとおもいます。回せばやはりうるさい。

【走行性能】
奇跡の走行性能です。全高からは想像できないシャー
シーの出来で、登りはそれなりだが下りはその気にな
れば国産ミニバンなどすぐにバックミラーから消すこと
ができます。

【乗り心地】
シートの良さに加え、まず満点の乗り心地です。
荒れた路面での4輪の追随性には感心させられます。

【燃費】
ハイオクで7km〜13kmでこんなものでしょうか。

【価格】
安くもなく高くもなくです。

【総評】
2015年12月に買換えで下取りに出しました。
表題に書いたあばたもエクボもついに3回目のレッカ
ー移動でエクボ消滅。ちゃんとルノーで定期メンテを
行い、早めのパーツ交換や弱点のATの為に高価な
ASHのATF2度抜きを2回もやったりしていました。
国産車にないすごい魅力のある奇跡の一台である
という感想は今もかわりませんが、気力がないとつき
合いきれないクルマでもあります。そいう意味でも
ペットのようなものです。また気力が生まれれば相棒
として考えるかもしれません。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2007年3月
購入地域
大阪府

新車価格
214万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
10万円

カングーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4
あばたもエクボ

【エクステリア】
優れたパッケージングと機能美を兼ね備えた満点の
エクステリア。よくこの寸法でこれだけの積載性を確保
したものと感心。(5ナンバー初期型後半です)

【インテリア】
チープシックに徹しています。貨車ですから当たり前。
オーバーヘッドコンソールは奥行き充分で大活躍。
後席両側の収納もアイデアもの。各部材の精度は、
ごく大雑把、灰皿が走行中抜け落ちたりはご愛敬。
まあそれなりと思えば済ませる程度です。
【エンジン性能】
普通の1.6Lとおもいます。回せばやはりうるさい。

【走行性能】
奇跡の走行性能です。全高からは想像できないシャー
シーの出来で、登りはそれなりだが下りはその気にな
れば国産ミニバンなどすぐにバックミラーから消すこと
ができます。

【乗り心地】
シートの良さに加え、まず満点の乗り心地です。
荒れた路面での4輪の追随性には感心させられます。

【燃費】
ハイオクで7km〜13kmでこんなものでしょうか。

【価格】
安くもなく高くもなくです。

【総評】
2015年12月に買換えで下取りに出しました。
表題に書いたあばたもエクボもついに3回目のレッカ
ー移動でエクボ消滅。ちゃんとルノーで定期メンテを
行い、早めのパーツ交換や弱点のATの為に高価な
ASHのATF2度抜きを2回もやったりしていました。
国産車にないすごい魅力のある奇跡の一台である
という感想は今もかわりませんが、気力がないとつき
合いきれないクルマでもあります。そいう意味でも
ペットのようなものです。また気力が生まれれば相棒
として考えるかもしれません。









【総評】

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2007年3月
購入地域
大阪府

新車価格
214万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
10万円

カングーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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カングー 2002年モデル
ルノー

カングー 2002年モデル

新車価格:179〜223万円

中古車価格:32〜188万円

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