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ダイハツ ミラ 2006年モデルレビュー・評価
ミラの新車
新車価格: 86〜154 万円 2006年12月1日発売〜2018年4月販売終了
中古車価格: 9〜130 万円 (666物件) ミラ 2006年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| X (AT) | 2006年12月18日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| X (MT) | 2011年7月19日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| X Limited | 2011年7月19日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| X Special (MT) | 2013年2月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X Special 4WD (MT) | 2013年2月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Xリミテッド ER | 2009年4月20日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| L (MT) | 2006年12月18日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| L 4WD | 2006年12月18日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| メモリアルエディション | 2007年8月20日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.67 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.30 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.48 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.48 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.18 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.93 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.21 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > ダイハツ > ミラ 2006年モデル > L 4WD
よく投稿するカテゴリ
2016年5月20日 22:43 [931812-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
相変わらず無難。
賛否両論のアルトとえらい違いwww
丸いテールランプは結構好きwww
【インテリア】
地味。
肌色が多くて汚れが目立つ。
【エンジン性能】
ゴミ。
イースに乗ると我が国のエンジニアはなんて優秀なんだろうと感心する。
【走行性能】
以下同文www
「ウオオオオオオオオーーーーン」と坂道では200キロくらい出ているんじゃないかというくらい
偉そうな轟音。
実際は80キロから0キロに向けて緩やかに減速している。
ベタ踏みなのにwww
【乗り心地】
まあ、こんなもんです。
これの2代前のミラより進化しています。
やっぱり我が国のエンジニアは優秀です。
【燃費】
実燃費13〜14ってどーなっとんねんwww
プロボックスの方が場合によっては上回るって一体・・・
【価格】
まあこんなもんです。
自腹なら買わないwww
こんな車に100万も出してどないすんねん。
【総評】
営業車利用です。
イースと比較すると乗り味や加速がかなり進化しているのを実感できるとともにMTが良い人以外は全く乗る価値がない車です。
側道からバイパスの合流はおかま掘られるんじゃないか?と
思うほどドキドキしますwww
とにかくゼロヨンが激遅。
参考になった3人
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ミラの中古車 (全3モデル/816物件)
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ミラ X 純正オーディオ(CD ラジオ) 電動格納ミラー シガーソケット オートエアコン マット バイザー
- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 21.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.0万km
-
ミラ A /貨物登録/ベース車両/Aftermarketアルミホイール/ドラレコ/カーステレオ/
- 支払総額
- 19.8万円
- 車両価格
- 14.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 33.1万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 200km
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