スズキ パレット 2008年モデルレビュー・評価

エンジン性能の評価が辛くなりましたが、車重を考えるとやはりパワー不足感は否めません。私は特に走りを重視する方でもないですし、ある程度予想はしていましたが、発進や坂道でかなりストレスを感じます。正直今までに乗ったどんな軽自動車よりもです。逆に高速では予想以上に安定してる感じはありますが。
燃費は平均１４km程度、まぁカタログ数値を期待してたわけではないのでこんなもんでしょう。
ボディの剛性感、装備や室内空間等は今までの私の軽の概念を超えるものでしたが、エンジン性能は（車重もあって）逆に軽の限界を感じさせてくれる車でした。
まぁ両側スライドの軽ファミリーカーという時点で（ターボを買うくらいなら普通車を選ぶし）選択肢もなかったので後悔はありませんが。

嫁の車を買い換えるにあたり10/4に契約、11/8に納車されました。
購入に当たっては見た目で惚れて中身を見て決意したといった感じです。

慣らし運転がてらに６０ｋｍほど走行してみましたがその感想を書いておきます。

項目毎に書いてみると・・・
?エクステリア
外観が気に入って買った車なので文句なしです。
子供がいるので両側スライドドアが決め手ですね。
?インテリア
小物収納の場所が多くとられていてなかなかの使い勝手だと思います。
夏場の冷房時にはドリンクの冷却が出来るのも良いですね。
デザイン的には私の基準では普通と思います。
?エンジン性能
今まで乗った車の中で一番だるい加速をします。
燃費重視でセッティングされているからだと思われますが発進時から踏み込んでも相当もたつきます。
片側２車線の道路で右側車線を走っていると赤信号待ちから青になった時など、迷惑になりそうなくらいです。左車線を走行しましょう。
これを我慢できない人はターボにしておかないと間違いなく後悔します。
?走行性能
コーナリングでのロール感はきついほうです。
重心位置が高い車なので止むを得ないと思いますし、攻める車ではないのでこんなもんでしょう。
?乗り心地
走行性の反比例となりますがサスは個人的に軟らかめのセッティングに感じます。
子供達がぐっすり眠っているところを見て乗り心地が良いのかな？と思いました。
?燃費
国道１６号線走行がメインでしたが、この時の平均燃費は約１９ｋｍ／Ｌでした。
カタログ燃費が２１．５ｋｍ／Ｌなのでまずまずだと思います。
嫁の車なのでチョイ乗りの機会が多くなってますが、嫁に乗らせてからは平均燃費が１５ｋｍ／Ｌくらいまでに落ちてきました。乗り方によってかなりの違いが出るようですが、この車の重量を考えれば個人的には及第点だと思います。
?価格
最近の軽自動車って高いですよね。
正直最初の見積もりを見たときにはビックリしましたが、ファミリー向けのファーストカーとしても良いような作りなので、そういった意味では価格なりのパフォーマンスがあると思います。
?満足感
「目的に沿った」という意味でほぼ満足しています。
全体的に見て加速感だけが気になるところでしょうか。
流れの速い一般道のスタートダッシュに付いていけない車なので、この辺が評価のポイントになると思われます。