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『風が大の苦手。』 スズキ パレット 2008年モデル 納豆ラーメンさんのレビュー・評価
パレットの新車
新車価格: 111〜169 万円 2008年1月1日発売〜2013年2月販売終了
中古車価格: 9〜118 万円 (752物件) パレット 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > パレット 2008年モデル > ISセレクション
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2013年1月25日 15:29 [567678-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
代車で一日中乗り回しました。
エンジンはK6Aじゃないのでは?
って程、始動音が乗用車っぽいなと思いました。
騒音も上手く抑えられて静かだと思いましたし、アイドリングストップの動作も自然です。
踏切りではリセットボタンを押さないと慣れるまで怖いですが。。。
車内は広いけど広過ぎもせず、特に横方向はちょうど良い位。
シートもヘッドレストが大型になったので結構快適で、ソリオと変わらないと個人的には思いました。
肝心な走りですが、正直怖かったです。
ちょっと風が強い日でしたが、ほんとグニャグニャと変な揺れを起こして真っ直ぐ走るのが疲れる位でした。
スタビライザー無いのか。と思ってたけど、帰って来て調べたら一応付いてました。
背が高い軽自動車の安定性の悪さを実感しました。
信号からの出足はNAなので凄く遅いです。
NAの軽自動車は普段乗らないので分かりませんが、大型のトラックも発進で追いついて来ます。
しかし、思いっきり踏んでも唸るだけで加速しませんが、徐々に踏み込んで発進すると案外力不足を感じませんでした。
やはりこの車はノンビリと走るのが適していると感じました。
少なくとも自分はこの車で高速道路は絶対に走りたく無いと思いました。
関係のない話ですが、代車はアルトやラパンで十分だし、そっちの方がよっぽどリラックスして運転出来ると思いました(^^;
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 毎日
参考になった7人
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