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マツダ アクセラスポーツ 2003年モデル 15F F-パッケージ(2004年10月21日発売)レビュー・評価
アクセラスポーツ 2003年モデル 15F F-パッケージ
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アクセラスポーツの新車
新車価格: 163 万円 2004年10月21日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 30〜92 万円 (23物件) アクセラスポーツ 2003年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.45 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.63 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.85 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.30 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.96 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.41 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.68 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > マツダ > アクセラスポーツ 2003年モデル > 15F F-パッケージ
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- 6件
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2017年9月24日 20:40 [1064789-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
リヤのスタイルが好きでした。元々スポーツハッチバックが乗りたかった。ただ車名がファミリアでは購入しなかったと思う。
【インテリア】
当時は気にならなかったが今、思うとシンプルだがグレードも低いのでチープな感じでした。
【エンジン性能】
1500ccは高速道路や山坂ではキツかった印象。
【走行性能】
シフトチェンジを楽しんで、それなりに走らせてました。
【乗り心地】
硬いの一言。ロードノイズもこもり音があった。
【燃費】
一般道11キロ高速道路14キロ
【価格】
当時は分からなかったが、自分の予算内で何とか買った記憶。
【総評】
初めての新車購入でよくわからず、見た目と新しい車で周りも乗ってる人が少なく個性を出したつもりだった。オートマ、マニュアルシフトチェンジが楽しくて一生懸命、運転した、思い出の愛車です。
ここからマツダとの付き合いが始まりました。
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自動車(本体) > マツダ > アクセラスポーツ 2003年モデル > 15F F-パッケージ
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2014年3月30日 19:34 [702842-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
約9年乗りましたが買い換えることになりました。
子供もでき手狭になりまた燃費も気になり出したので、今度はMAZDAではないです。すいません。
9年乗って思ったこと、、、。
非常に優秀な車でした。故障もなく乗り心地もハンドリングも良く安定した車でした。
悪い点は
オーディオレス車がなかったこと。オーディオレスがよかった。高級車じゃないんだから。たしか今のアクセラもそうだったか?
とにかく大変お世話になりました。
参考になった2人
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- 支払総額
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- 車両価格
- 106.8万円
- 諸費用
- 10.7万円
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 8.0万円
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