ホンダ ライフ 2003年モデルレビュー・評価

可愛いデザインで気に入っています。
今気に入ったデザインの軽自動車がホンダからでないので、新たな購入を迷っている面もあります。
ごく普通の軽自動車という感じです。
長年使用していますが、特に壊れることもなく、ものはいいと思います！

2003年に新車購入後、2000年に146000キロで手放しました。

【エクステリア】
洗車しやすい車でした。
ヘッドライトのレンズは必ずくすんできます。
ホンダ車特有のサビやすさは必ず経験します。
特にサイドステップ部分はサビます。

【インテリア】
同年のワゴンＲなどと比べると広い。
シートポジションが低いから足が疲れにくい。
パネル類もスッキリしていて掃除しやすい。
オーディオ交換は他メーカー車の３倍は苦労する。
トランクスペースが広い。

【エンジン性能】
所有してたモデルがＮＡだったので上り坂だと非力でストレスがありましたが、普通の街乗りなら十分です。
ベルトが高確率でキュルキュル鳴ります。

【走行性能】
可もなく不可もなく。
ワゴンタイプの軽自動車にしては素晴らしいと思います。

【乗り心地】
多少硬く感じます。

【燃費】
プラグとエアクリフィルターとブルーバッテリーの交換で街乗り平均14.5、高速平均19.7でした。

【価格】
トータルで考えても安いです。

【総評】
この年代は、たぶん今の燃費だけしか考えてない車種とは違い、トータルで考えられた車かと思える車でした。

学生の頃に3年落ち5万キロの中古車をバイト代で購入しました。
走行10万キロ超えで車検年を迎えたので買い替えることになったので、レビューします。


【エクステリア】
当時のワゴンR、ムーブ系の外観から少し外した感じが好きでした。
【インテリア】
インパネシフト、AUX端子付き純正オーディオ、マルチインフォメーションディスプレイ。
当時の軽としては、素晴らしかったと思います。
シートが汚くなり易い素材でしたが、シートカバーをつけることで解決しました。
【エンジン性能】
軽ですね。出たしのパワーないです。
ただショートストローク型のため、よく回ります。
NAでも高速利用に不満はなかったです。
片道300キロくらいのドライブもこなせます。
私の利用用途（郊外路、高速メイン）にはピッタリでした。
【走行性能】
ハンドルが凄く重いです。
首都高乗る時は扱いやすくて良かったですが、街乗りのときは不満がありました。
【乗り心地】
ロードノイズ大きいし、路面のデコボコを良く拾います。
普通の軽です。
【燃費】
街乗り11くらいですが、郊外路高速時は素晴らく20に達することがありました。
【価格】
中古のため、評価なし。
当時のワゴンRやムーブより相場は安めでした。
【総評】
女性をターゲットにした外観内装ですが、遠出向きという癖のある車でした。
この癖の強さが、私をドライブ好きにし、ホンダに好印象を持たせることになったのですが(笑)
無難なムーブやワゴンRを買わずに、ライフにして本当に良かったと思っています。