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『素晴らしい軽だが、ひとつ難点も…』 ホンダ ライフ 2003年モデル Kとうさんのレビュー・評価
ライフ 2003年モデル
140
ライフの新車
新車価格: 89〜151 万円 2003年9月1日発売〜2008年11月販売終了
中古車価格: 9〜59 万円 (201物件) ライフ 2003年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > ライフ 2003年モデル > F ターボ
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2021年4月18日 10:40 [1444811-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 無評価 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
息子が通勤用に、MC後の
2008年式Fターボ(FF)を中古で購入。
4.4万キロ、車検2023.1月、コミコミ17.8万。
程度はキズ汚れなく上等。
デビュー当時はホンダ渾身の作、
とても評判良かった軽自動車です。
ちなみに私の愛車は、
2006年式の隠れた名車、ダイハツ、ソニカ。
気に入って15年目。
【エクステリア】
MC前の切れ長なヘッドランプが、
車全体の優しいデザインと統一感があって良かった。
MC後は、いつものライフの没個性に戻った…。
逆にリアは、縦長のテールランプが
凝ったデザインになってグッド。
【インテリア】
雰囲気はいい。やっぱり優しい感じ。
シートもコシがあって悪くない。
以前乗ってたホンダZは、
硬いスポンジみたいでヒドかった。
小物入れは、単なるヘコミで
使えないものが多い。
【エンジン性能】
これは素晴らしい。ホンダの面目躍如。
アイドリング含め、全域で振動が少なく
パワーも低速から高速まで淀みない。
気付かないうちに、70から80キロ出ている。
4ATもスムーズ。
愛車ソニカのKFターボも素晴らしいけど
低速が足りない。高速はパワフルだけどね。
あと、振動がちょっとノイジー。
エンジンはやはりホンダが
一枚上手の様です。
【走行性能】
これは困った。
ハンドルが重く、センターに戻らない。
切ったままの方向に進む。
自分で修正しないといけないから
運転して疲れる。
ネットで調べてみると
この不具合、出るは出るはで、
ホンダの電動パワステの持病らしい。
と言う事は、設計に問題がある。
しかし、リコールや
サービスキャンペーンにはなっていない。
原因は、ステアリングのギヤボックスが
渋る事らしいが…。
グリスアップで良くなるという事例もあるが、
そんな簡単にはできない。
困ったもんだ…
【乗り心地】
乗り心地は素晴らしい。ソフトで上質。
ソニカは高速道路での安定性や快適性重視で、
町中では硬くてバラバラする時がある。
しかし、ライフは町中で快適な感じ。
【燃費】
10.15モードで18.8キロ。
古い設計なので12から13キロいけば御の字。
【価格】
中古なら底値です。
【総評】
総じて、素晴らしい軽自動車です。
当時の高評価も納得の出来。
ソニカの次は、私もこれでいいと思った。
が、ハンドルの不具合が致命的。
ホントに惜しい。
いろいろ調べてみると、このライフに限らず
当時のホンダの電動パワステは
この傾向があるようです。
購入考えてる方は、要注意、要チェックです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった6人
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| 2023年2月4日 21:06 | ||
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| 2021年4月18日 10:40 | ||
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| 2020年3月5日 14:00 | ||
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ライフの中古車 (全3モデル/982物件)
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ライフ Lタイプ 4WD キーレスエントリー AT CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 14.8万円
- 車両価格
- 9.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 8.4万km
-
ライフ C特別仕様車コンフォートスペシャル ワンオーナー・ドライブレコーダー前後・CDチューナー・運転席助手席エアバック・夏冬タイヤ・
- 支払総額
- 44.7万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 4.4万km
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