スズキ ワゴンRスティングレー 2008年モデル X（2010年8月20日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
昔からエアロ嫌い（重い！、値段が高い！）な私ですので、買った最初のころは外観に不満がありましたが、４年経った今では大変気に入っています。特に横長のヘッドライトからフロントグリルにかけてのシンプルなラインが好きです。
【インテリア】
元々、車の内装色は黒が好きですし、質感も値段の割に良いと思います。汚れも目立ちませんし、特に不満はありません。
【エンジン性能】
自宅が割と傾斜のきつい坂の途中にありますので、登り、特に途中で速度を緩めてからの走りにはきついものがありますが、これは折込済み。そこを快適にという人はターボを買えばいいのです。平地走行ではほとんど不満はありません。
【走行性能】
　前輪にスタビライザーが付いているためか、カーブでも車体が安定しています。
【乗り心地】
平成２６年３月に、純正タイヤが摩耗したため、ミシュランのエナジーセイバー（155/65R14)に替えてから、若干乗り心地が固くなったような気がします。代わりに、時速６０キロ前後での直進安定性が素晴らしい！さすがミシュランです。
【燃費】
一年を通じて、１５L台半ばくらいです。４年前に買った車の実燃費としては不満はありません。
【価格】
車体がおおよそ１３０万円くらいだったと思いますが、かなり負けてもらえたし、補助金（１３年　超の車からの買い替え）も出たので、値打ちに買えました。
【総評】
平成２２年の買い替え当時、最優先したのはHIDです。いろんなメーカー（ディーラー）を廻って見積もりしてもらった結果スティングレーに決めました。最近は、スーパーハイトワゴンというか、車高180センチ近い軽が売れているようですが、別途ファーストカーを所有しており、セカンドカーとしての購入ならスティングレーくらいの車高がベストと考えます。背が高くなれば、当然重くなり、走りは鈍くなる、ましてや、軽に電動スライドドアなんて、私の基準では考えられません。６６０ccなのに無理し過ぎだと思います！